趋势·国际

    丰田欧洲或实现混动车废旧电池100%回收

    丰田汽车欧洲公司日前宣布，该公司计划将旗下丰田及雷克萨斯混动车的电池回收协议延长，以实现对混动车废旧电池100%的回收目标。此前，丰田对欧洲混动车废旧电池的回收率已经达到了91%，该公司旗下丰田和雷克萨斯通过其零售网络对废旧电池进行回收，并通过“以旧换新”的方式从经销商处回收旧电池。为了使混动车废旧电池的回收率达到100%，丰田汽车欧洲公司还计划同经过授权的报废混动车处理运营商进行合作。

    此外，丰田欧洲公司还在研究镍氢电池的改制方案，该方案能够实现废旧电池的二次利用，以固定电池的形式来储存剩余的可再生电量。2000年以来，丰田及雷克萨斯累计在欧洲售出了85万辆混动车。

    郑梦九家族抛售子公司现代Glovis股权

    2月6日，两名知情人士透露，为了避开韩国反垄断检查，郑梦九及其子郑义宣出售了502万股所持运输及物流子公司现代Glovis的股票，最终总交易价格为1.16万亿韩元，约合10.7亿美元。这是郑梦九第二次试图脱手现代Glovis股权，上个月的尝试以失败告终，导致现代Glovis股价一度大跌21%，成交价也比跳水前低了17%。

    郑梦九还宣布，其手中剩余的29.99%现代Glovis股权进入锁定禁售（Lock-up）状态，未来720天内不会再抛售。此举旨在稳定人心，以免投资者对郑氏家族退出而担心。现代汽车发表声明称，所售股权不会动摇集团管理架构，目的是顺应本月生效的韩国新反垄断法。新法规对韩国家族企业集团进行了约束，禁止一家独大。