凯美瑞的“价值观进化论”

    每款历久弥新的好车都有自己的价值观，凯美瑞便是其中之一。

    “为可能，尽所能”就是凯美瑞的进化论。历经七代演变，“全球中高级车之王”再次革新。全新凯美瑞不是一般意义上的车型升级，而是一次自内而外的完整变革。

    深圳大梅沙海边，柔软的冬阳挥洒而下，经全新凯美瑞的“Keen Look”家族前脸折射，令人怦然心动。是的，进化到现在的全新凯美瑞，带来时尚而大气的设计，变得更加年轻，更富魅力。除了深藏在内的高品质、高耐用性、高可靠性基因，它也是一款更大气、更好看的凯美瑞。这种在造型设计上的感性加分，将使凯美瑞更好地平衡个人与商务驾乘需求。

    丰田最新的2.0L双喷射系统直喷引擎，和全新优化升级的6AT变速箱组成的动力组合，是全新凯美瑞的最大亮点。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的D-4S双燃油喷射系统，可以根据行驶状况灵活调配，在不同工况下实现最佳动力输出和燃油经济性。简单来说，发动机冷启动时，采用进气歧管喷射；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，提升功率。

    驱动接近1.5吨的全新凯美瑞，这台2.0L自然吸气发动机的表现令人惊喜。在高速公路上，随着发动机进入中高转速，缸内直喷系统开始工作，即使转速上升到5000转之后，动力延续感和加速力度依然很强，加速力度愈加劲道，提速超车毫不慌乱。

    全新凯美瑞和同级主要2.0L车型相比，性能指标优势明显，提速流畅度也技高一筹。这也得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。它在整个速度区间内，与不进行齿轮变速的CVT车型相比，都发挥出了凌驾其上的平顺加速感。按照官方测试数据，全新凯美瑞能够达到综合油耗7L/100km的燃效，试驾实测也能达到甚至低于这一水平，超越同级竞品。

    转入大梅沙多弯道的山路，在连续的提速、刹车、过弯过程中，能明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板的反馈更加清晰。即便在高速弯道中，车身姿态依然张弛有度，并不会因为出现侧倾而延缓了动态，由此展现出比上一代车型更加平稳而流畅、让人着迷的操控感。

    尽情表达自己的动态性能，是全新凯美瑞展现出的激情澎湃一面，而它的静谧与舒适也是有口皆碑。每次试驾凯美瑞，人性化乘坐空间从未让人失望，全新凯美瑞亦然。

    遇到坑洼不平的路面，全新凯美瑞软硬适中的悬挂淡定自若，总是能够快速实现重心转移，轻松从容地隔绝来自地面的冲击力，优雅而行。得益于360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术，全新凯美瑞的隔音技术也上升了一个层次，怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。这是一种产品品质带来的静谧舒适，你只需要和它一起倾听内心的低语。

    这还是那款极致均衡的凯美瑞，仍然忠实于融合感性和理性。同时，它也是能够吸引更多人的一款凯美瑞，如“MY CAR”的品牌口号一样，引领着中高级车个性体验的“我时代”。