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2014年11月26日 星期三
中青在线

为家轿而生:轩逸专注赢市场

《 青年参考 》( 2014年11月26日   47 版)

    在中国,家轿市场是最重要的细分市场。不少拥有“百万级”销量的车型都定位于家轿,在中国汽车市场中扮演举足轻重的角色。

    东风日产轩逸便是其中翘楚。作为家轿市场的开创者和引领者,轩逸的每一次蜕变都带动了家轿市场的发展。

    轩逸成就家轿王者

    在中国,家庭轿车的概念最早出现于90年代前后。最初,可选择的车型只有捷达、桑塔纳和富康。此后不久,日产蓝鸟以进口车身份进入中国,成为畅销车型,开创了家轿市场实用主义的先河。

    随着时代发展,以家庭为主的私人购车需求增加。东风日产于2006年推出轩逸,成为首款明确定位于家轿的车型。2009年轩逸改款,树立起“全尺寸旗舰家轿”的形象。2012年上市的新轩逸满足了消费者的全方位需求,以“越级款待”的理念打动消费者。多年来,轩逸始终坚持家轿定位,针对消费者需求的变化而改进,推动中级车市的价值进化。

    新轩逸定义新时代家轿

    轩逸不仅是家轿市场的开创者,新轩逸更是凭借全面均衡的产品力和“领先半步”的理念,定义了“新时代家轿”的概念。

    新轩逸拥有2700mm的超长轴距,后排膝部空间达到680mm,媲美中高级车。其领衔的“舒适风”也成为中级车市第一趋势,配备的Multi-Layer仿生学座椅提升了长时间乘坐的舒适性;三维超静音工程使车内静谧性出众。

    新轩逸采用DIS燃油双喷技术发动机以及XTRONIC CVT无级变速器,动力强劲,驾乘感平顺,配合Eco Drive节能驾驶助手,实现了6.2L的百公里油耗。

    新轩逸还以“越级款待”的理念满足了消费者的情感诉求。新轩逸采用第三代Modern Living内饰设计理念,展现了日产的“工匠”精神。同时,新轩逸采用980Mpa核潜艇级超强钢车身,配合多通道式Zone Body区域车身结构,为消费者打造周全防护。

    8年来,轩逸始终以创新型领导者的形象活跃于车坛。随着产品力不断释放,品牌精神不断得到消费者认可,新轩逸将继续以家轿王者的姿态带来更多惊喜。

 

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