华晨发布华颂7 高价皆因宝马“芯”？

    11月7日，华晨汽车旗下全新品牌——华颂正式发布。其首款车型华颂7 MPV也亮相发布会现场。据悉，新车将于11月20日的广州车展首发。作为华车旗下继金杯和中华后第三个全新品牌，华颂瞄准高端商务车市场，定位远高于目前的金杯。

    华晨汽车集团董事长祁玉民在发布会上宣称：“华颂是国际级品牌，也是在中国轻客市场敢于与合资品牌竞争的惟一自主品牌”。

    祁玉民曾多次强调，走高端路线，最重要的是产品品质，“外资现在都在做品牌，讲究产品品质和魅力，而我们仍在做产品，甚至还存在质量问题，这就是自主品牌和外资品牌最大的差距。”

    华颂7的最大亮点来自华晨的外方合作伙伴——宝马提供的N20 2.0T涡轮增压发动机。据称，华颂品牌未来的所有产品都将搭载宝马“芯”。

    华颂7的面世表明，面对汽车消费观日益成熟，合资产品下探的局势，低质低价的市场策略对自主品牌而言行不通了。随之而来的是自主品牌的转型升级，由低质低价向高质量、高技术转变。

    另外，就自主品牌而言，从非轿车类产品切入市场，不失为提升利润和品牌形象的捷径。在此过程中，自主品牌应首先明确定位，进而以具备强大核心竞争力的产品一举抓住份额。

    对华晨而言，并无积淀的华颂品牌选择直接切入20万元以上市场，希望借宝马发动机和MPV市场增长前景可期，将自身拉高到与合资甚至外资产品同级，令人担忧之际，其勇气亦值得钦佩。

    即便如此，自主品牌的整体转型仍需时间和技术积累，以逐步改变消费者的固有认知。