上海大众：推动汽车合资30年

    历经30年发展，上海大众不仅成长为中国规模最大、市场保有量最高的现代化轿车企业之一，而且培育和带动了一大批本土汽车零部件企业的发展。上海大众的成长史，也是中国汽车工业进步的缩影。

    借助上海大众三十周年媒体交流会的契机，记者走进其总部所在地——安亭生产基地，体验了上海大众的造车工艺和标准化质量管理体系。

    安亭生产基地位于上海市安亭汽车城，共建有3座现代化的整车厂，分别生产大众品牌New Polo、朗逸家族车型、新途观和途安，以及斯柯达品牌晶锐、野帝车型。目前，3座工厂合计年产能超过82万辆。

    在安亭工厂普遍采用的先进制造工艺中，整个汽车生产流程被划分为四部分：冲压、车身、油漆、总装，处处可见上海大众的精益求精。

    冲压车间中，热成型技术的普遍使用，使这里生产的高强度钢板的抗拉强度较普通钢板高出近2.5倍，最大程度上保证了生产的稳定性和车身强度及安全性。而在车身车间，四个在线测量工位通过14台测量机器人监控802个点，对白车身的重要尺寸实行100%监控。

    安亭基地代表着上海大众一贯的高质量、标准化。这些先进工艺不仅保证了整线可实现连续、快速、多品种柔性化生产，还极大地提升了生产效率，更加环保和节能。

    作为上海大众汽车总部所在地，安亭生产基地也是上海大众最早的轿车生产基地。正是从这里，上海大众迈开步伐，开启了中国的私人汽车时代；也正是从这里，上海大众将德国大众全球统一的质量标准引入生产流程的每一个细节。

    作为中国第一家轿车合资企业，上海大众汽车亲历并见证了中国轿车合资合作的发展历程。而下一个30年里，上海大众汽车表示，将继续在生产布局、产品研发、质量控制、营销服务、社会责任等方面保持一贯的严谨，助力中国汽车工业。

    数据显示，上海大众汽车大众品牌9月销售12.14万辆，前三季度累计销售114.64万辆，同比增长15.3%。

    为再度实现销量跨越式增长，加速产能布局成为上海大众重点推进的战略，“以上海安亭为中心，辐射长三角，走向中西部”，南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙的6大生产基地的跨区域联动生产布局业已形成。

    随着产能联动与生产格局的完善，会有更多“安亭”出现在各地，给中国汽车工业注入持续的活力、拓展新的细分市场，给消费者带来更智能、更人性化的体验。