卡罗拉，热销从改变开始

    截至9月底，全新一代卡罗拉销量达到62855辆，这款备受瞩目的车型在上市3个月后交出了堪称完美的答卷。

    在竞争激烈的中级车市场上，上一代卡罗拉虽然战绩不俗，但受到换代时间过长的影响，相对中庸的外形还是成为它的弱点。

    为了带给消费者耳目一新的感受，新一代卡罗拉在外形风格上有了翻天覆地的变化。丰田设计师力求突破上一代车型偏于保守的造型理念，采用了最新的家族设计语言（“Keen Look”），以棱角分明的细节效果增强整体的运动感，大量的镀铬装饰，则更是为了迎合国内消费者的审美，使新车看起来更加动感又不失稳重。

    空间方面，新一代卡罗拉在轴距上相比上一代足足加长了100毫米，更显修长的车身在视觉效果上具备更加协调的比例。卡罗拉作为紧凑级家用轿车领军者，它的轴距增长会直接为车内乘坐空间带来质的变化，其空间实用性无疑会大幅提升。

    新一代卡罗拉的内饰采用了丰田近年来主打的简约风格，不再使用繁复的中控按键配置，而是改以水平线为视觉主轴的仪表中控台设计，并采用简洁的线条减少凌乱的视觉感受，有助于横向开阔感的提升。

    新一代卡罗拉沿用老款的1.6升和1.8升双VVT-i自然吸气发动机，动力参数没有变化，但进一步加以优化，提高了燃油效率，降低了震动和噪音。相比老款车型上的CVT变速箱，专门面向中国的S-CVT无级变速箱能将油耗表现提高2%。CVT本来就以加速平顺著称，新型变速箱附加的模拟8速功能，则在平顺之余提供了更多驾驶乐趣。

    张露