东风日产夯实北上战略支点

    近几年，大众和通用纷纷南下布局，挑战日系车保持绝对优势的华南市场。作为后者的代表，东风日产则在有条不紊地组织战略反击。近日，大连工厂的投产，意味着东风日产正式开启北上的步伐。

    10月18日，随着一辆新奇骏下线，筹建28个月的东风日产大连工厂正式投产。大连工厂一期总投资额50亿元人民币，年产能15万辆，主要生产SUV车型。至此，东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地，全面形成南北纵横的战略布局。

    辽宁一直是东风日产除华南之外的优势市场。东风日产在辽宁的市占率约8%，在大连更是达到了9%。大连工厂的投产，将对东风日产夯实这一战略支点，辐射带动东北市场起到关键作用。

    东风日产副总经理任勇表示，“大连工厂的投产，意味着东风日产在产业格局上的完善、意味着NISSAN和启辰的双品牌战略有了更宏大的想象空间、更意味着全价值链体系能力的进一步完善与提升。这个格局为东风日产更快速响应市场，决胜未来奠定了坚实基础。”

    东风日产大连工厂拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺，在先进制造工艺方面，整体自动化程度的提升较为明显。数据显示，大连工厂焊装车间自动化率达到83%，并在总装车间全面实现了轮胎、座椅等配件的输送、抓取、放置自动化，并在国内首次导入滑板AGV，有效降低车间内的二次物流，使生产运转更加顺畅有序。

    同时，在品质管理方面，大连工厂也融入东风日产贯穿全价值链的品质管理体系，新车试作品质控制、整车检测设备、零件品质控制等方面，均针对新工厂进行了特别强化。据工厂负责人介绍，大连工厂100%的核心管理人员均由东风日产各生产基地的优秀者中选拔，操作人员100%曾在郑州工厂参与新奇骏的生产及检测。

    此外，大连工厂还配备了“雷诺-日产联盟功能最强试车场”，占地面积约52000平方米，有16种测试路面及长达900米的直线测试跑道，能够充分检验车辆各项动态性能。