多管齐下，晨风期待打动消费者

    9月10日，东风日产启辰晨风纯电动车在上海上市。

    晨风其实已经没有什么秘密，正式售价与当初的预售价格几乎一致，难言惊喜。但是，晨风的上市还是给电动车市场带来了最宝贵的东西——消费者的信心。

    今年以来，为了推动电动汽车的发展，国家和地方都推出了众多推广扶植政策，但电动车私人市场迟迟没有启动。以购车指标最为抢手的北京为例，在获得电动汽车牌照近乎免费的情况下，消费者的购买热情依然不高。有媒体报道，上半年北京发放的9000余个新能源购车指标中，只有不到400位消费者出手购买了电动车，转化率不足10%。

    消费者为什么不买电动车？原因多种多样，但是，对产品信心不足，使用不方便和担心保值率低，无疑是三个最重要的因素。

    晨风的情况有所不同。首先，消费者对这款车的产品力应该是认可的。在海外，与启辰晨风源于同一平台的日产聆风已经售出超过13万辆，从未出现与电池有关的安全问题。启辰晨风在开发过程中更充分考虑了中国的道路使用环境，纵贯全国进行了严苛的道路测试，更与大连、襄阳、广州等地方政府合作开展大规模示范运营，累计行驶里程超过500万公里，服务客户超过50万人次，在高强度的使用中充分验证了车辆的性能与可靠性。

    晨风上市前一个月左右，北京华盛昌4S店针对晨风的潜在消费者举行了一次试驾活动。50多人参加了试驾，当日获得订单超过10个。这说明，消费者对晨风比较信赖。

    在此基础上，东风日产针对晨风推出了一揽子措施，充电桩配置和代步车最受关注。针对晨风的用户，东风日产推出赠送1万元充电设施补贴（2014年内）、充电桩上门安装等增值服务，并且推出量身定制的专属手机APP，可以实时查询附近充电桩信息并选择最佳充电方案。对消费者而言，为爱车补充能量由此变得容易了不少。

    更让消费者感到贴心的是，考虑到纯电动车无法应对远途出行的要求，东风日产制定了“自由1+1”车辆代步服务。晨风用户如需长途出行，可到专营店换一台汽油车短期代步，而24小时道路救援服务让用户无论何时何处都无需担心。

    电动车的使用寿命和保值率同样是消费者关心的问题。此次，东风日产为晨风提供了6个月/10000公里维修保养、5年/100000公里保修政策，确保消费者对晨风放心。

    令潜在用户喜出望外的是，东风日产为晨风提供5年后的保值回购服务。东风日产副总经理任勇表示，“5年后，晨风的回购价格应该在5.5万元，保值率应该超过很多汽油车。”他解释说，晨风的电池包在5年后仍然拥有超过70%的容量，有非常高的价值。譬如，晨风的电池包可以满足一个家庭3天左右的用电，在地震或恶劣天气导致断电后非常实用。