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2014年08月13日 星期三
中青在线

东风日产:三大中心促本土化 自主品牌地位提升

本报记者 张露 《 青年参考 》( 2014年08月13日   46 版)

    东风日产三大中心奠基仪式

    8月6日,包括启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学在内的东风日产三大中心正式奠基。东风日产副总经理任勇表示,三大中心奠基,是东风日产实现新中期事业计划的重要一环。“只有以超前开发为理念,着眼于未来,持续锻造自主核心技术研发实力,培育具有国际化视野的本土汽车人才,才能拥有东风日产未来的想象空间。”

    启辰造型中心是专为自主品牌打造的,目的是提高启辰旗下产品的造型竞争力,强化启辰品牌的个性,完善造型设计团队,培养更多本土人才。该造型中心对提升启辰的品牌竞争力以及东风日产的本土化事业,具有战略性的跨越意义和示范性意义。

    先进工程技术中心承担着新车数字和早期实物阶段的并行、新生产技术的开发,在国内属于首创。该中心落成后,东风日产新车核心业务将集中化,为未来每年5款以上新车准备、2款以上全新车型同时试作提供有力支撑,有力推进新品设计质量、缩短新车投放周期。

    更重要的是,先进工程技术中心将提升东风日产的同步工程能力,为开发新材料和新技术装备的应用、生产管理方式的创新等提供支持。

    东风日产企业大学是在现有培训体系的基础上,着力于整个团队价值链能力的提升而设立的,将更加注重创新型人才的培养,也是东风日产的才智基地。承担着人才培养、企业管理实践研究、企业文化品牌宣导和企业联盟发展研究的四大功能,它通过提前规划、组织,确保为东风日产事业的持续健康发展提供人才保障。

    任勇表示,“东风日产要用中国的市场来培育一个新品牌,而不只是搭载全球平台。搭载是跟着人家走,是不可能实现跨越性整合的。”而就在几年前,时任东风日产总经理松元史明曾明确表示,没有做自主品牌的计划。

    摆脱产能瓶颈的东风日产正将战略中心转移到自主品牌上。“做根植本土的国际化企业”是它成立之初的愿景。2009年,东风日产推出启辰品牌,正式迈出本土化的第一步。

    今年1~7月,启辰品牌销量突破6万辆,全年有望达到12万辆。这一成绩单或许触动了东风汽车高层,启辰在集团内部的地位正在悄然攀升。

    以启辰为重心,三大中心在东风日产价值链前端发挥的作用能够快速转化为产品和销量。拥有立足本土的造型设计、先进的生产制造科技和创新人才培养等坚实后盾,东风日产未来的产品开发、生产制造、人才队伍才能确保企业立于不败之地。

    值得注意的是,启辰造型中心的规划、准备、运营完全由东风日产主导,并且是为启辰单独打造,这在合资公司中尚属首次,它将负责启辰品牌车辆外观及内饰的造型设计,以及涉及造型立体化而进行的模型制作。到2015年底,启辰造型中心正式投入使用后,启辰有望正式摘掉日产的帽子,从而达到任勇所期盼的“基于日产,高于日产”的目标。

 

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