市场·新车
《
青年参考
》(
2014年06月11日
47
版)
美国轻型车保有量2.5亿辆
咨询公司IHS Automotive公司发布数据称,截至2013年底,美国市场上仍在运行的轻型车总量为2.527亿辆,较2012年同比增长2%。去年年初,美国车辆平均车龄达到历史新高,IHS预计,11.4年的水平将保持到2015年,到2019年逐渐增长为11.7年。较过去5年,美国平均车龄之所以增长放缓,主要是由于汽车行业复苏,新车销量增长。
2004年到2009年,美国市场平均车龄增长了5%;而从2009年到2014年,提升了11%之多;不过IHS认为到2019年,平均车龄将只增长3%。2013年,美国新车注册速度比旧车报废速度快了24%,为十年来首次。
IHS公司还预计,未来5年里,车龄不到5年的汽车数量将同比增长32%。车龄在6至11年之间的将下降21%;而超过12年的预计将增长15%。
东南汽车召回部分三菱翼神及风迪思
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,东南汽车向国家质检总局备案了召回计划。6月4日开始,召回2013年6月18日至2014年3月17日期间生产的三菱翼神1.6L MT汽车1694辆及三菱风迪思1.6L MT汽车862辆,共计2556辆。本次召回所涉及车辆的变速箱固定换挡控制杆的螺母存在未拧紧情况,可能导致换挡控制杆脱落,造成车辆无法换档,极端情况下可能造成事故或伤害,存在安全隐患。东南汽车将免费对召回范围内车辆的换档控制杆螺母进行扭矩检查,对扭矩未达规格值的进行拧紧,以消除安全隐患。
西雅特首款SUV将在斯柯达工厂投产
大众集团旗下西雅特高管上周称,该品牌首款SUV未来将在斯柯达位于捷克科瓦斯尼的工厂投产,以便利用当地低廉的劳动力成本。该公司CEO尤尔根·斯塔克曼确认了这一消息:“科瓦斯尼工厂拥有足够产能,这是一座非常具有成本效益的工厂。”目前,除野帝紧凑SUV,科瓦斯尼工厂投产的斯柯达车型还有速派和Roomster。得益于模块化生产技术,大众集团可以在西雅特工厂投产奥迪车型,现在看来,西雅特车型未来将会在斯柯达工厂投产。
保时捷5月在华销量下降 1.3%
保时捷公司表示,上月,该公司在中国市场汽车交付量较上年同期下降了1.3%,为3164辆,这可能表明中国豪华车市场稍显疲软。不过,保时捷今年前5个月的销量上升了9.5%,达到了16465辆。中国依旧是保时捷仅次于美国的第二大市场。在去年1月的一次访谈中,保时捷销售总监Benhard Maier 曾预测,2015年时保时捷在华销量可能会超越美国。
美国轻型车保有量2.5亿辆
咨询公司IHS Automotive公司发布数据称,截至2013年底,美国市场上仍在运行的轻型车总量为2.527亿辆,较2012年同比增长2%。去年年初,美国车辆平均车龄达到历史新高,IHS预计,11.4年的水平将保持到2015年,到2019年逐渐增长为11.7年。较过去5年,美国平均车龄之所以增长放缓,主要是由于汽车行业复苏,新车销量增长。
2004年到2009年,美国市场平均车龄增长了5%;而从2009年到2014年,提升了11%之多;不过IHS认为到2019年,平均车龄将只增长3%。2013年,美国新车注册速度比旧车报废速度快了24%,为十年来首次。
IHS公司还预计,未来5年里,车龄不到5年的汽车数量将同比增长32%。车龄在6至11年之间的将下降21%;而超过12年的预计将增长15%。
东南汽车召回部分三菱翼神及风迪思
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,东南汽车向国家质检总局备案了召回计划。6月4日开始,召回2013年6月18日至2014年3月17日期间生产的三菱翼神1.6L MT汽车1694辆及三菱风迪思1.6L MT汽车862辆,共计2556辆。本次召回所涉及车辆的变速箱固定换挡控制杆的螺母存在未拧紧情况,可能导致换挡控制杆脱落,造成车辆无法换档,极端情况下可能造成事故或伤害,存在安全隐患。东南汽车将免费对召回范围内车辆的换档控制杆螺母进行扭矩检查,对扭矩未达规格值的进行拧紧,以消除安全隐患。
西雅特首款SUV将在斯柯达工厂投产
大众集团旗下西雅特高管上周称,该品牌首款SUV未来将在斯柯达位于捷克科瓦斯尼的工厂投产,以便利用当地低廉的劳动力成本。该公司CEO尤尔根·斯塔克曼确认了这一消息:“科瓦斯尼工厂拥有足够产能,这是一座非常具有成本效益的工厂。”目前,除野帝紧凑SUV,科瓦斯尼工厂投产的斯柯达车型还有速派和Roomster。得益于模块化生产技术,大众集团可以在西雅特工厂投产奥迪车型,现在看来,西雅特车型未来将会在斯柯达工厂投产。
保时捷5月在华销量下降 1.3%
保时捷公司表示,上月,该公司在中国市场汽车交付量较上年同期下降了1.3%,为3164辆,这可能表明中国豪华车市场稍显疲软。不过,保时捷今年前5个月的销量上升了9.5%,达到了16465辆。中国依旧是保时捷仅次于美国的第二大市场。在去年1月的一次访谈中,保时捷销售总监Benhard Maier 曾预测,2015年时保时捷在华销量可能会超越美国。