业界·企业

    中国机动车保有量破2.5亿辆

    公安部近日表示，2013年，车辆和驾驶人保持快速增长。至2013年底，全国机动车突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人。其中，汽车达1.37亿辆，扣除报废量，增加1651万辆，增长13.7%；汽车驾驶人2.19亿，扣除注销量，增加1844万人，增长9.2%。

    2003年，中国汽车保有量仅2400万辆，占机动车总量的25%。如今，汽车总量增加5.7倍，占比达到54.9%，全国有31个城市汽车数量超过100万辆。

    去年国内汽车召回531.1万辆

    国家质检总局发布最新消息称，去年中国实施汽车召回133次，涉及531.1万辆车，召回数量同比增长65.8%，创历史新高。其中受质检总局缺陷调查影响召回的汽车数量为196.1万辆，占全年召回数量的37%，也是历年来最多的。调查的问题主要集中在动力传动系统、制动系统、电子电器及发动机故障等方面。另据统计，2004年实施缺陷汽车产品召回制度以来，国内共实施汽车召回660多次，涉及车辆近1500万辆。

    俄汽车行业未来三年将获政府补贴

    俄罗斯政府网站近日公布，到2016年，政府将向汽车行业提供2710亿卢布（约80亿美元）。该补贴将用于研发等领域，支持汽车行业提供更多就业岗位，补偿车企因满足收紧的排放标准而产生的额外开支。去年，俄罗斯车市再度转冷，新政旨在刺激车市表现。

    汽车企业进入“拼自动刹车”时代

    本周一，日本媒体报道，日本车企纷纷推出更先进的自动刹车技术，以让汽车在时速五六十公里时也能及时探测到行人，然后自动刹车防止碰撞。目前，本田已在全球率先开发出时速60公里状态下也能紧急制动的技术，这意味着，避免碰撞的最高时速比过去提高了一倍。丰田则计划于2015年度在批量销售的汽车上配备自动刹车系统。另外，欧洲各大汽车厂商也在围绕自动刹车系统等开发新的安全技术，展开愈演愈烈的竞争。

    自动刹车系统通过雷达和摄像头确定障碍物位置，然后让汽车自动减速，从而尽力避免碰撞。目前投入使用的自动刹车系统，主要是通过识别其他车辆，达到减少事故损失的目的。