S60L上市，沃尔沃挑战豪华车格局

    12月13日，沃尔沃全新S60L在北京上市，售价26.99万~38.49万元。业内人士称，S60L的上市具有双重意义：一是沃尔沃品牌重新定位后的第一款车期待接受市场检验，二是为沃尔沃冲击豪华品牌第一阵营打响了第一枪。

    沃尔沃的传统优势在于安全，而当前，国内消费者对这一点不甚看重。就此，沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼CEO付强表示，“未来，沃尔沃会致力于让更多消费者认识到安全的重要性。虽然这不是件讨好的事情，需要投入大量的人力和财力，但非常值得去做。”

    当然，对于S60L，真正令其获得关注的，还在于它是一款在本地生产的欧系豪华车。

    S60L是沃尔沃成都工厂第一款产品，在上个月的广州车展上首发亮相。之前的媒体报道提到S60L，都会说这是沃尔沃第一款真正意义上的国产车。但沃尔沃并不这么认为，因为成都工厂的眼光不局限在国内，更多在国际市场。

    付强解释说：“所谓国产车，就是在国内生产，不需要过海关的汽车。从这方面来说，S60L确实是国产车。但对沃尔沃来说，S60L只是一款在成都工厂生产出来的车……制造它的工厂恰好坐落在国内而已。所以，S60L不是国产化的产品，只是本地生产的产品。”

    在规划中，成都工厂是沃尔沃全球工厂，也是全球供应体系的一部分。它的建立不是仅仅为了满足本地市场需求。换言之，成都工厂的生产品质必须能够满足全球消费者。

    按照沃尔沃的说法，成都工厂的整个质量体系、制造体系、供应体系，与沃尔沃的任何一家海外工厂没有任何区别。与同类国产化产品相比，S60L的质量品质、设备配置以及工艺体系都占优势；而与进口产品相比，供应链的缩短，市场反应速度的加快，以及本土制造带来的价格优势，都让S60L变得更具竞争力。

    2013年前11个月，沃尔沃在华完成5.4万的销量，占同期全球销量的14%；全年在中国市场的销量将达到6万辆，接近雷克萨斯。S60L的国产，有望使沃尔沃在2014年的销量超越雷克萨斯，跃居中国豪华车市场第五位，仅次于奥迪、宝马、奔驰与捷豹路虎。

    去年，中国豪华车市场以125万辆的销量排名世界第二，中国也成为沃尔沃最大潜在市场。沃尔沃若能在这块沃土上茁壮成长，它在全球的复兴将不再是梦想。