业界·企业
《
青年参考
》(
2013年11月13日
46
版)
10月份我国汽车产销
同比增速继续加快
据中国汽车工业协会数据显示,10月我国汽车产销分别完成191.6万辆和193.26万辆,比上年同期分别增长20.7%和20.3%。1至10月汽车产销分别完成1785.44万辆和1781.58万辆,同比分别增长13.6%和13.5%,增速与前9个月相比,均提高0.8%。继9月产销比上年同期增速明显提高后,10月增速继续保持加快势头,呈现明显的旺季特征。由于连续两个月产销比上年同期出现15%以上的增长速度,累计增速有较大的回升,达到年内第二高水平。
东风汽车项目
用地及政府补贴被收回
11月11日,东风汽车发布公告称,该公司近日收到襄阳市财政局《关于东风汽车财政专项补贴项目资金处理意见的通知》。根据《通知》所述,经审计,襄阳市财政局2010年11月拨付给公司的该项目财政补贴资金4844.09万元中,实际已形成各类实物资产部分经审计为48372775.06元,该部分资产的产权将划至襄阳市高新技术产业开发区,差额68124.94元由公司以现金形式上缴襄阳市财政局。《通知》下发之日起30日内办理房屋产权划转手续并上交结余资金。
北汽自主乘用车
今年将销量19万辆
据北汽股份副总裁梁国锋透露,今年1至10月份,北汽自主乘用车实现13.6万辆的销量,今年将实现19万辆的销售目标,这对于一个2011年才有产品上市的乘用车企业来说实属不易。刚刚过去的10月份,北汽自主乘用车单月实现超过2.5万辆的销售成绩,其中轿车(E系列、绅宝)销量达到9000辆,威旺品牌实现1.6万辆的月销。“北汽自主乘用车已经完成了第一阶段的发展。随着更多产品的推出,北汽自主也将走向新的发展阶段。”梁国锋表示。
雷诺zoe电动汽车
获最佳环保汽车奖
近日在RTL法语广播电台和《AUTO PLUS》汽车杂志举办的‘巴黎车展最佳车型’评选中,雷诺新Clio和纯电动车ZOE分别荣膺2012年巴黎车展“最佳量产车”和“最佳环保汽车”大奖。ZOE电动汽车ZOE是首款雷诺在研发之初就作为电动汽车设计的车型,其在法国的完税价为13,700欧元。
“壳资源”遭通牒 48家车企被劝退
近日,工信部在其官方网站公布了首批48家"劝退"车企名单,并给出为期2年的整顿期。如果上榜企业到2015年10月31日依然无法通过相关考核,将被取消汽车产品的生产资质。业内人士分析,这是中国汽车行业退出机制启动的标志,其释放的政策信号或将加速汽车企业兼并重组的步伐。
10月份我国汽车产销
同比增速继续加快
据中国汽车工业协会数据显示,10月我国汽车产销分别完成191.6万辆和193.26万辆,比上年同期分别增长20.7%和20.3%。1至10月汽车产销分别完成1785.44万辆和1781.58万辆,同比分别增长13.6%和13.5%,增速与前9个月相比,均提高0.8%。继9月产销比上年同期增速明显提高后,10月增速继续保持加快势头,呈现明显的旺季特征。由于连续两个月产销比上年同期出现15%以上的增长速度,累计增速有较大的回升,达到年内第二高水平。
东风汽车项目
用地及政府补贴被收回
11月11日,东风汽车发布公告称,该公司近日收到襄阳市财政局《关于东风汽车财政专项补贴项目资金处理意见的通知》。根据《通知》所述,经审计,襄阳市财政局2010年11月拨付给公司的该项目财政补贴资金4844.09万元中,实际已形成各类实物资产部分经审计为48372775.06元,该部分资产的产权将划至襄阳市高新技术产业开发区,差额68124.94元由公司以现金形式上缴襄阳市财政局。《通知》下发之日起30日内办理房屋产权划转手续并上交结余资金。
北汽自主乘用车
今年将销量19万辆
据北汽股份副总裁梁国锋透露,今年1至10月份,北汽自主乘用车实现13.6万辆的销量,今年将实现19万辆的销售目标,这对于一个2011年才有产品上市的乘用车企业来说实属不易。刚刚过去的10月份,北汽自主乘用车单月实现超过2.5万辆的销售成绩,其中轿车(E系列、绅宝)销量达到9000辆,威旺品牌实现1.6万辆的月销。“北汽自主乘用车已经完成了第一阶段的发展。随着更多产品的推出,北汽自主也将走向新的发展阶段。”梁国锋表示。
雷诺zoe电动汽车
获最佳环保汽车奖
近日在RTL法语广播电台和《AUTO PLUS》汽车杂志举办的‘巴黎车展最佳车型’评选中,雷诺新Clio和纯电动车ZOE分别荣膺2012年巴黎车展“最佳量产车”和“最佳环保汽车”大奖。ZOE电动汽车ZOE是首款雷诺在研发之初就作为电动汽车设计的车型,其在法国的完税价为13,700欧元。
“壳资源”遭通牒 48家车企被劝退
近日,工信部在其官方网站公布了首批48家"劝退"车企名单,并给出为期2年的整顿期。如果上榜企业到2015年10月31日依然无法通过相关考核,将被取消汽车产品的生产资质。业内人士分析,这是中国汽车行业退出机制启动的标志,其释放的政策信号或将加速汽车企业兼并重组的步伐。