吉利品牌新政初现端倪

    从10月12日开始的吉利汽车海岸之旅活动引发了媒体的高度关注。不仅因为此次活动将走遍全部18000公里海岸线，而且种种迹象显示此次海岸之旅不是一次普通的试车活动。借着海岸之旅活动的启动，吉利汽车战略转型大幕徐徐拉开。媒体更期待从此次活动中了解吉利汽车副总裁孙晓东的“孙氏新政”。

    “从海岸之旅活动就能感受到吉利现在的状态。我们已经开始做一些大手笔的活动，规模大、跨度时间长、影响力大、接触范围广，而且用了立体传播方式。实际上我们现在已经在考虑吉利汽车企业战略方面的问题，包括产品战略、品牌战略和渠道战略。”孙晓东透露。

    与消费者实现心灵的沟通成为孙晓东带给吉利汽车的第一个烙印。在海岸之旅期间，代表小企业主的吉利GX7车主共同参与试驾，一个关于小微企业的生存发展状态调查活动也同步展开。吉利汽车还组织专家和企业代表，在每一站举行了小企业生产和发展论坛。

    此前的调查结果显示，吉利GX7最大的客户群是小微企业主。目前中国的小微企业至少有一千多万家，多位于沿海地区。通过“吉利GX7海岸之旅”，吉利可以走进这些小微企业，了解他们的生存状况，了解他们的需求，加深吉利对客户的理解。“我们想了解用户心灵方面的需求，与他们形成心灵上的沟通。”孙晓东说。

    吉利GX7海岸之旅的口号是“大有可为”。孙晓东解释，希望通过这句话加强与用户的心灵沟通。“吉利的目标群体是一些新兴企业群体，他们心里充满主动性，也希望通过艰苦奋斗得到社会的认可。我们访问了很多车主，他们也很纠结。但是他心里面的梦想还是能够发展他的事业。他们还是希望自己未来‘大有可为’，这与吉利汽车的心态和目标是一致的。”

    他认为，企业的成长仅靠产品支撑是不够的，提升企业品牌形象、推进品牌力建设等“软件”工作同样重要。以往，吉利无论是市场策略、产品策略还是售后服务策略都是“以用户为中心”，今后要把这个策略延展、深化，要把对用户的关注从产品层面深化到心理需求层面，进而实现企业与用户的共同成长，让品牌和消费者形成心灵层面的默契和沟通。

    对于销售渠道的改革也逐渐推广开来，孙晓东表示，目前吉利的渠道建设工作有三个重点。一是提升渠道质量，二是提升渠道能力，三是提升渠道布局的合理性。“这些工作我们现在都在做，但这是一个长期的过程，渠道优化的效果慢慢才能感觉到。从单店效益来讲，业务接待、销售人员的衣着、展厅的布置等都会对单店效益产生影响。我们下一阶段的工作重点就是帮助经销商提升单店效益。”

    吉利汽车还将努力提升客户满意度。他表示，从去年到最近这一段时间，吉利汽车在“客户满意度”方面取得的进步非常大。“进步大小和顾客的期望值有关。假如客户对吉利汽车本身的期望值不高，那我们的表现还是不错的。但随着客户期望值的提高，我们的压力也会越来越大，所以我觉得对提升客户满意度工作努力的程度还是要提升的。”

    让了解消费者需求的人来来做决定是孙晓东机构改革的核心。“对市场第一线了解最多的人，对产品设计的开发过程把握得更好。进行事业部调整的初衷也是希望管理市场的人站在市场最前端，让整个机构扁平化，让听到市场炮声的人来做决定。”孙晓东说。

    他表示，吉利今后将从品牌、营销、渠道、产品方面实施变革。首先要解决品牌认知的问题。虽然现阶段还没有完全将“全球鹰”品牌停用的打算，但吉利将突出母品牌“吉利”的传播，聚集有效的资源集中宣传。本次海岸之旅用吉利GX7，而不是全球鹰GX7就是例子。

    “最近我们正在研究企业的核心品牌理念。我们必须赋予吉利一个符合自己特点、跟竞争对手不一样、又能跟消费者价值观念吻合的品牌理念。从产品角度讲，我们希望对消费者的把脉更准确。很多用户对吉利汽车可能还不很清晰，我们要让消费者非常清晰地认识吉利汽车。可以肯定的是，吉利的产品在今后一定会让所有人眼睛一亮，也会让用户对吉利的产品、对自主品牌有更大的信心，这是肯定的。”