名图开启北京现代“阵地战”时代

    成立至今的10年间，“北京现代速度”始终是行业羡慕的对象，是北京现代最深的烙印。“从名图开始，北京现代正式进入阵地战时代。”北京现代常务副总经理刘智丰在名图试驾会上的表态有些让人意外。

    在刘智丰看来，在车型已经极大丰富的汽车市场上，靠几项亮点的配置或者靓丽的外形便能取得不错业绩的时代已经过去。汽车市场进入了靠品牌和产品硬实力打天下的时代，比拼的是一个企业的综合能力。

    即将上市的名图被北京现代寄予了厚望，一方面希望名图与索纳塔八形成中高级车的“双子星”，如同上海通用“双君”一样，借助双车战略提升中高级车销售比重，从而拉升北京现代品牌；另一方面，希望名图能够开辟中高级车新的细分市场，实现良好的市场表现。

    提升品牌将是北京现代未来10年的首要任务。“品牌是以产品为载体的，售价高的车型销量增加，自然品牌价值就会提升。名图的到来将大大增加北京现代15万元至20万元价格区间车型的比例。”

    在外观上相比索纳塔八的运动与时尚，名图更加商务与沉稳。两者外观上明显的差异被刘智丰称作 “一静一动”，从而避免价位区间重叠的名图与索纳塔八互相抢占市场份额。此外，北京现代在名图的产品硬实力方面下了不少功夫。

    名图延续了北京现代一贯的高配置特点，装备了电动助力柔性转向系统、智能钥匙一键启动、前后排加厚座椅加热、驾驶席座椅通风加热及记忆功能等领先同级的配置，并配备了现代汽车独有的Blue Link车载远程通信系统。

    中高级车的安全性能向来是消费者关注的重点，而名图参照2012年C-NCAP新版规则为标准，在碰撞实验中取得了57.7的好成绩。名图所配备的ESP车身稳定控制系统、ESS紧急刹车提醒系统、TPMS分轮显示胎压监测系统以及侧气囊/侧气帘、电子防眩目外后视镜等配置，在同级别车型中全面领先。

    作为专门为中国消费者打造的一款车，名图在空间和静音上充分考虑了中国消费者的需求。2770mm的超长轴距，配合526L后备箱容积，让名图拥有宽大宜人的车内乘坐空间和亦商亦家的实用性能。通过从设计、工艺、选材等方面的全方位支持，名图将超静音效果发挥到了同级车的最好水平。名图搭载的Nu发动机以其低油耗、轻量化、高性能、超静音的优势，配合全方位的动力驱动系统和进/排气系统的优化设计，将发动机噪音降至最低；全车流畅造型设计成就了0.28的风阻系数，流线型后视镜、发动机舱扰流板、轮胎扰流板等设计，保证车辆行驶中气流扰动降到最低。

    动力系统方面，名图搭载1.8L和2.0L两款发动机，主推的1.8L车型在油耗及后期保养费用等方面接近于1.6L车型，在动力输出方面则接近2.0L车型水平。值得一提的是，名图采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的设计，在行驶过程中拥有更高的舒适度和驾驶乐趣的同时也彰显了北京现代的厚道。