巴西首富1年半“败家”330亿美元
本报特约撰稿 张文智
《
青年参考
》（
2013年10月23日
23
版）
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巴蒂斯塔的资产大幅缩水，有人PS出他在街头“饥寒交迫”的照片。 |
18个月前，巴西首富埃克·巴蒂斯塔以345亿美元的资产总额，名列全球富豪排行榜第八位。18个月后，他的财富缩水超过330亿美元。美国《彭博商业周刊》称，扣除债务，巴蒂斯塔名下的资产只剩近10亿美元。有人甚至建议，教皇方济各到巴西看望穷人时，不要忘了巴蒂斯塔。
从全球第八到拮据富豪
一个浓云密布的下午，巴西阿库超级港，54岁的埃克·巴蒂斯塔站在舞台中央，微笑着打出胜利的手势。在他的设想中，这个石油与铁矿石输出港将为他带来无尽的财富。
这是发生在2012年4月的一幕。彼时，巴蒂斯塔的资产总额高达345亿美元，已成功运作5家公司上市，第6家即将上市。这5家公司是油气公司OGX、海洋作业公司OSX、物流公司LLX、能源公司MPX、矿业公司MMX，均在巴蒂斯塔的EBX集团旗下。这些公司的名字都以字母“X”结尾，因为巴蒂斯塔希望他的财富能以“乘法”般增长。
事实上，他的财富不仅没有实现“乘法”式的增长，反而如“除法”般缩水超过330亿美元。据美国《彭博商业周刊》报道，10月1日，OGX公司无力支付4500万美元的债务利息；巴蒂斯塔卖掉了多架飞机，债权人纷纷争夺他旗下公司的剩余财产；这个曾扬言要超越墨西哥电信大亨卡洛斯·斯利姆成为世界首富的男人，已从“彭博亿万富翁指数”中消失……
按照巴蒂斯塔的设想，油气公司OGX本该成为他“能源帝国”的发动机。2007年，巴西在里约热内卢发现了储量丰富的油田，政府将其划分为若干开采区域，成立近一年的OGX成功拍下其中21个区域的开采权。
巴蒂斯塔的如意算盘是，这些区域位于浅海底，可以大大节约开采和运输成本。只要源源不断地开采出石油，OGX公司就能赚个盆满钵满，还将带动EBX旗下的其他公司一起发展——OGX从OSX订购船只，OSX设在LLX的阿库超级港地块上，使用的电力由MPX提供……
用幻灯片赚数十亿美元
现实并不像设想那样美好。巴蒂斯塔“能源帝国”的崩塌，正是从他寄予厚望的油气公司OGX开始的。
去年8月，在里约热内卢的办公大楼里，OGX首席执行官保罗·门多萨面对英国路透社记者侃侃而谈，并展示了几碗采自OGX第一座油田“蓝鲨”的原油。采访快结束时，门多萨透露了一个爆炸性消息：“蓝鲨”每天的原油产量只有1.7万桶，要达到预定的生产目标“需要更长时间”。
次日，OGX股价下跌了8.4%。一个月后，到门多萨被解雇时，OGX市值悄无声息地蒸发了104亿美元。
如今，扣除债务，巴蒂斯塔名下的资产只剩近10亿美元。
对此，美国《福布斯》杂志形象地比喻：巴蒂斯塔正在债海中挣扎，股票这个曾经的救生圈已开始漏气。
“漏气”这种说法太过温和。实际上，EBX集团更像被弯刀捅了一个大口子。这柄无形的弯刀，就是巴蒂斯塔颇具争议的项目运作手段。
在巴西，巴蒂斯塔被视为“善于包装项目、制造概念、空手套白狼的资本运作高手”。就拿OGX来说，当年拍下油田开采区域后，巴蒂斯塔便喊出了激动人心的口号“那片水域有石油，我将以巴西的名义为你们开采出来”，诱惑股民掏钱。那时，OGX公司甚至没有租借到石油钻探机。
巴蒂斯塔努力使潜在的投资者相信，到2020年时，他的公司每天能生产140万桶原油，投资者将获得“10倍的回报”。
他喜欢用幻灯片演示来打动投资者，有人讽刺他是继比尔·盖茨之后第二个用PowerPoint赚数十亿美元的人。巴蒂斯塔一点儿也不在乎，因为他的“战绩”摆在那儿：2008年，OGX公司尚未开采出一滴原油，首次公开募股便募集到43亿美元，刷新了巴西公司的上市纪录。
如果能源源不断地开采出原油，巴蒂斯塔的承诺或许可以兑现，问题是——油在哪儿？
今年7月，连续多月未能达到生产目标后，OGX公司终于承认，商业开发拍下的油田“缺乏技术支持”。在公司拍下的21个开采区域中只有3个产油，产量非常有限。
OGX公司没能如预期的那样兴旺发达，其造成的“多米诺效应”使得EBX集团的其他公司接连陷入困境，巴蒂斯塔的悲剧就此开始。
游艇将被“卖废铁”？
巴蒂斯塔既是“官二代”，也是“富二代”。他的父亲埃里泽尔是推动巴西工业化的重要人物，被称为“巴西矿业之父”，曾两次担任矿业巨头淡水河谷公司总裁，还当过巴西矿产和能源部部长。
18岁那年，巴蒂斯塔进入德国亚琛工业大学学习冶金工程。或许是这一选择，决定了他今后的发展方向。
巴蒂斯塔觉得，“超自然力量”在帮助自己。小时候，他经常梦见黄金满仓。一位算命先生建议他到秘鲁印加古城马丘比丘，在某一时刻凝望天空，以求得好运。巴蒂斯塔认为，“这起了作用”。
1980年，巴蒂斯塔回到巴西，在父亲的帮助下与政府建立了良好关系，拿下不少矿藏的开发权，争取银行贷款时无往不利。
工作之余的巴蒂斯塔是个运动达人，喜欢跑步、游泳和赛艇。2006年，他驾驶着价值1900万美元的超级快艇“巴西精神号”打破了一项竞速纪录。
不过，EBX集团的现状让巴蒂斯塔没有心情运动。虽然他渴望东山再起，但他的游艇不再停泊在里约热内卢。一位熟悉游艇市场的船舶经纪人表示，EBX考虑将它当废铁卖掉。
18个月前，巴西首富埃克·巴蒂斯塔以345亿美元的资产总额，名列全球富豪排行榜第八位。18个月后，他的财富缩水超过330亿美元。美国《彭博商业周刊》称，扣除债务，巴蒂斯塔名下的资产只剩近10亿美元。有人甚至建议，教皇方济各到巴西看望穷人时，不要忘了巴蒂斯塔。
从全球第八到拮据富豪
一个浓云密布的下午，巴西阿库超级港，54岁的埃克·巴蒂斯塔站在舞台中央，微笑着打出胜利的手势。在他的设想中，这个石油与铁矿石输出港将为他带来无尽的财富。
这是发生在2012年4月的一幕。彼时，巴蒂斯塔的资产总额高达345亿美元，已成功运作5家公司上市，第6家即将上市。这5家公司是油气公司OGX、海洋作业公司OSX、物流公司LLX、能源公司MPX、矿业公司MMX，均在巴蒂斯塔的EBX集团旗下。这些公司的名字都以字母“X”结尾，因为巴蒂斯塔希望他的财富能以“乘法”般增长。
事实上，他的财富不仅没有实现“乘法”式的增长，反而如“除法”般缩水超过330亿美元。据美国《彭博商业周刊》报道，10月1日，OGX公司无力支付4500万美元的债务利息；巴蒂斯塔卖掉了多架飞机，债权人纷纷争夺他旗下公司的剩余财产；这个曾扬言要超越墨西哥电信大亨卡洛斯·斯利姆成为世界首富的男人，已从“彭博亿万富翁指数”中消失……
按照巴蒂斯塔的设想，油气公司OGX本该成为他“能源帝国”的发动机。2007年，巴西在里约热内卢发现了储量丰富的油田，政府将其划分为若干开采区域，成立近一年的OGX成功拍下其中21个区域的开采权。
巴蒂斯塔的如意算盘是，这些区域位于浅海底，可以大大节约开采和运输成本。只要源源不断地开采出石油，OGX公司就能赚个盆满钵满，还将带动EBX旗下的其他公司一起发展——OGX从OSX订购船只，OSX设在LLX的阿库超级港地块上，使用的电力由MPX提供……
用幻灯片赚数十亿美元
现实并不像设想那样美好。巴蒂斯塔“能源帝国”的崩塌，正是从他寄予厚望的油气公司OGX开始的。
去年8月，在里约热内卢的办公大楼里，OGX首席执行官保罗·门多萨面对英国路透社记者侃侃而谈，并展示了几碗采自OGX第一座油田“蓝鲨”的原油。采访快结束时，门多萨透露了一个爆炸性消息：“蓝鲨”每天的原油产量只有1.7万桶，要达到预定的生产目标“需要更长时间”。
次日，OGX股价下跌了8.4%。一个月后，到门多萨被解雇时，OGX市值悄无声息地蒸发了104亿美元。
如今，扣除债务，巴蒂斯塔名下的资产只剩近10亿美元。
对此，美国《福布斯》杂志形象地比喻：巴蒂斯塔正在债海中挣扎，股票这个曾经的救生圈已开始漏气。
“漏气”这种说法太过温和。实际上，EBX集团更像被弯刀捅了一个大口子。这柄无形的弯刀，就是巴蒂斯塔颇具争议的项目运作手段。
在巴西，巴蒂斯塔被视为“善于包装项目、制造概念、空手套白狼的资本运作高手”。就拿OGX来说，当年拍下油田开采区域后，巴蒂斯塔便喊出了激动人心的口号“那片水域有石油，我将以巴西的名义为你们开采出来”，诱惑股民掏钱。那时，OGX公司甚至没有租借到石油钻探机。
巴蒂斯塔努力使潜在的投资者相信，到2020年时，他的公司每天能生产140万桶原油，投资者将获得“10倍的回报”。
他喜欢用幻灯片演示来打动投资者，有人讽刺他是继比尔·盖茨之后第二个用PowerPoint赚数十亿美元的人。巴蒂斯塔一点儿也不在乎，因为他的“战绩”摆在那儿：2008年，OGX公司尚未开采出一滴原油，首次公开募股便募集到43亿美元，刷新了巴西公司的上市纪录。
如果能源源不断地开采出原油，巴蒂斯塔的承诺或许可以兑现，问题是——油在哪儿？
今年7月，连续多月未能达到生产目标后，OGX公司终于承认，商业开发拍下的油田“缺乏技术支持”。在公司拍下的21个开采区域中只有3个产油，产量非常有限。
OGX公司没能如预期的那样兴旺发达，其造成的“多米诺效应”使得EBX集团的其他公司接连陷入困境，巴蒂斯塔的悲剧就此开始。
游艇将被“卖废铁”？
巴蒂斯塔既是“官二代”，也是“富二代”。他的父亲埃里泽尔是推动巴西工业化的重要人物，被称为“巴西矿业之父”，曾两次担任矿业巨头淡水河谷公司总裁，还当过巴西矿产和能源部部长。
18岁那年，巴蒂斯塔进入德国亚琛工业大学学习冶金工程。或许是这一选择，决定了他今后的发展方向。
巴蒂斯塔觉得，“超自然力量”在帮助自己。小时候，他经常梦见黄金满仓。一位算命先生建议他到秘鲁印加古城马丘比丘，在某一时刻凝望天空，以求得好运。巴蒂斯塔认为，“这起了作用”。
1980年，巴蒂斯塔回到巴西，在父亲的帮助下与政府建立了良好关系，拿下不少矿藏的开发权，争取银行贷款时无往不利。
工作之余的巴蒂斯塔是个运动达人，喜欢跑步、游泳和赛艇。2006年，他驾驶着价值1900万美元的超级快艇“巴西精神号”打破了一项竞速纪录。
不过，EBX集团的现状让巴蒂斯塔没有心情运动。虽然他渴望东山再起，但他的游艇不再停泊在里约热内卢。一位熟悉游艇市场的船舶经纪人表示，EBX考虑将它当废铁卖掉。
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