过度开发，旅游胜地不堪重负
威尼斯成了“空洞的”乐园
本报记者 张慧
《
青年参考
》（
2013年10月23日
21
版）
 |
人满为患的威尼斯 |
十一黄金周，旅游景点的爆满和由此带来的混乱，尚在我们的脑海。游客，虽然给旅游胜地带来了滚滚财源，却也留下了难以抚平的伤害。类似的情况，不仅发生在中国，对世界来说，都是一个难题。
德国刑法学教授约阿希姆·沃格尔在家乡举行葬礼的那天，16名贡多拉（威尼斯平底船）船夫走在他的棺木前。在几千公里外的威尼斯，运河上的贡多拉都系上了黑丝带，表示哀悼。今夏，正是在威尼斯的大运河，沃格尔一行乘坐的贡多拉与一艘游船相撞，他为了救女儿被游客踩踏，不治身亡。
而其3岁的女儿幸存下来，小姑娘慌乱中丢失的一只粉红色小鞋，被作为永久纪念安置在威尼斯大运河旁，为旅游业无限膨胀的阴暗面敲响警钟。
“威尼斯为她的美丽付出了代价”
在事故的发生地威尼斯，生活已经回到了正轨。来自德国、日本和阿拉伯的游客沿着威尼斯的海堤漫步，或者在里亚托桥前拍照。贡多拉船夫驾轻就熟地向游客兜售：“80欧元，40分钟，我可以带着你在大运河反复穿梭。”
据德国《明镜》周刊报道，大运河是一个混乱的地方，425艘贡多拉，超过200艘水上出租车，以及几十辆快艇和水上巴士在威尼斯的水道上你争我抢。此外还有私人的船只、垃圾船、污水处理船和给1000多个餐馆酒吧送啤酒海鲜的运输船。
在高峰时段，贡多拉在大型水上巴士荡起的水波中前后摇晃，拥挤成一团的船只互不相让，都想率先通过狭窄的水道，荡漾的波涛让路过的人为船上乘客捏一把汗。
美国“每日野兽”网站称，旅游业已经成为全球最大的产业。从1995年至今，国际游客人数已经翻番，并且在2012年达到了10亿人次。它为全球提供最多的就业岗位，每11个人中就有1人从事旅游行业；它每年为全球经济贡献6.4万亿美元；同时，旅游业也是全球第五大污染源，干扰了不少人的日常生活，甚至毁掉了一些文明古城。
威尼斯老城区的人口不足5.8万，每天接待的游客数量却超过了8万人。美国《国际金融时报》称，在旅游旺季，游客与当地人的比例甚至能够达到20比1，让人们怀疑这座城市已经丧失了身份认同。
当地媒体报道，拥挤的河道让打架和粗鲁的行为，成了家常便饭。脸谱网上一个威尼斯小组呼吁人们抵制超载的公共水上交通，在一天之内就得到了5000人的响应。
很多威尼斯人对于频繁到来的大型游船感到厌恶，这些船每天能带来3万游客。一些当地人甚至对着它们大喊：“威尼斯不欢迎你，威尼斯人不喜欢你！滚开！”
西尔维奥·泰斯塔是反游船运动的发言人。他对英国广播公司（BBC）说：“我忍受不了游船生意。这是赤裸裸的证据，证明我的城市已经暴露在粗俗的商业旅游之下。”
“威尼斯的美不容置疑。但是这个城市因为她的美丽付出了代价。”泰斯塔认为威尼斯的“堕落”，源于城市官员让这个城市接纳了太多游客。“想要再次看到我童年时的威尼斯已经成了天方夜谭，到处都是劣质的纪念品，让我感到反胃。这些游船就是威尼斯噩梦的写照。”
“1968年我来到威尼斯时，这里的人还能在河道中游泳。”唐娜·莱昂对《明镜》周刊说。这位瘦削的女作家出生在美国，定居在威尼斯。她用20多本犯罪小说向世界描述了一个迷人的威尼斯，如今她却在哀悼这个城市的变质。
“每个到这里的游客都在感叹，‘噢，美丽的威尼斯’。”唐娜·莱昂说，她现在担心会在“美丽的威尼斯”意外身亡，“这么多的船造成了破坏，我不得不说，我觉得会死在它们手上。”
游客们扼杀了他们慕名而来的东西
在1988年的研究报告中，威尼斯政府得出结论：这里最理想的游客数量是每年750万人。
“每日野兽”称，在过去的10年中，威尼斯每年接待超过2000万游客，挤占了当地人的生活空间。当地人承担不起被游客抬高的租金，日常出行也因为游船而拥堵不堪，一些人不得不离开家乡。如今，纪念品商店和高级国际品牌零售店已经代替画廊、点心店、花店甚至学校出现在威尼斯街头。联合国报告称，游客对威尼斯造成的威胁甚至高于每年都在上升的水位。而当地人将威尼斯称为“空心的”主题公园。
尽管每年有15亿欧元的旅游收入，威尼斯政府仍然入不敷出，而且从长期看来，船只排放柴油带来的环境污染会抵消掉经济收益。
随着对旅游经济的依赖，威尼斯原有的经济形态逐渐萎缩、凋敝甚至彻底消失。威尼斯的交通部长柯斯达说：“旅游业替代了其他的经济部门：银行、保险公司，一切。它正在腐蚀威尼斯，人人都心知肚明，但是没人知道如何解决。”
当地居民马修甚至考虑离开威尼斯，他对《国际金融时报》说，“对于生活在这里的人来说，这里并非天堂。我们生活在矛盾中。随着游客越来越多，手工鞋店关门，杂货店关门，五金商店关门……我们陷入了麻烦。”
《明镜》周刊称，政府为了填补财政亏空，只能出租或者出售那些历史悠久的古建筑，对象不仅是普拉达、宝格利等世界名牌，也包括来自中国、印度等国的小企业。历史悠久的集市甚至被改造成了购物中心，而游客对此并不关心。
《国际金融时报》认为，考虑到意大利正在经历的经济衰退，罗马基本不会采取措施限制威尼斯的游客数量。此外，罗马也已经身陷“游客危机”，自顾不暇。英国《卫报》称，罗马已经从文化古城变为了巨大的主题公园。游客们亲手扼杀了他们慕名而来的东西。在这块方寸之地，食物昂贵但是并不美味。游客多数不懂意大利语，因此感受不到当地人的友善好客。更主要的是，因为人数众多，在所有的古迹前，游客都要排着长队缓慢地前进，短暂地停留，然后继续前进。
偶尔会有罗马当地人走入被游客填满的文艺复兴时期教堂，却因为拥挤无法在这里祈祷。这些教堂失去了本来的功用，沦为商业旅游的牺牲品。《卫报》称，前往罗马的游客做到了哥特人公元410年没有做到的事——毁灭这个不朽之城。
十一黄金周，旅游景点的爆满和由此带来的混乱，尚在我们的脑海。游客，虽然给旅游胜地带来了滚滚财源，却也留下了难以抚平的伤害。类似的情况，不仅发生在中国，对世界来说，都是一个难题。
德国刑法学教授约阿希姆·沃格尔在家乡举行葬礼的那天，16名贡多拉（威尼斯平底船）船夫走在他的棺木前。在几千公里外的威尼斯，运河上的贡多拉都系上了黑丝带，表示哀悼。今夏，正是在威尼斯的大运河，沃格尔一行乘坐的贡多拉与一艘游船相撞，他为了救女儿被游客踩踏，不治身亡。
而其3岁的女儿幸存下来，小姑娘慌乱中丢失的一只粉红色小鞋，被作为永久纪念安置在威尼斯大运河旁，为旅游业无限膨胀的阴暗面敲响警钟。
“威尼斯为她的美丽付出了代价”
在事故的发生地威尼斯，生活已经回到了正轨。来自德国、日本和阿拉伯的游客沿着威尼斯的海堤漫步，或者在里亚托桥前拍照。贡多拉船夫驾轻就熟地向游客兜售：“80欧元，40分钟，我可以带着你在大运河反复穿梭。”
据德国《明镜》周刊报道，大运河是一个混乱的地方，425艘贡多拉，超过200艘水上出租车，以及几十辆快艇和水上巴士在威尼斯的水道上你争我抢。此外还有私人的船只、垃圾船、污水处理船和给1000多个餐馆酒吧送啤酒海鲜的运输船。
在高峰时段，贡多拉在大型水上巴士荡起的水波中前后摇晃，拥挤成一团的船只互不相让，都想率先通过狭窄的水道，荡漾的波涛让路过的人为船上乘客捏一把汗。
美国“每日野兽”网站称，旅游业已经成为全球最大的产业。从1995年至今，国际游客人数已经翻番，并且在2012年达到了10亿人次。它为全球提供最多的就业岗位，每11个人中就有1人从事旅游行业；它每年为全球经济贡献6.4万亿美元；同时，旅游业也是全球第五大污染源，干扰了不少人的日常生活，甚至毁掉了一些文明古城。
威尼斯老城区的人口不足5.8万，每天接待的游客数量却超过了8万人。美国《国际金融时报》称，在旅游旺季，游客与当地人的比例甚至能够达到20比1，让人们怀疑这座城市已经丧失了身份认同。
当地媒体报道，拥挤的河道让打架和粗鲁的行为，成了家常便饭。脸谱网上一个威尼斯小组呼吁人们抵制超载的公共水上交通，在一天之内就得到了5000人的响应。
很多威尼斯人对于频繁到来的大型游船感到厌恶，这些船每天能带来3万游客。一些当地人甚至对着它们大喊：“威尼斯不欢迎你，威尼斯人不喜欢你！滚开！”
西尔维奥·泰斯塔是反游船运动的发言人。他对英国广播公司（BBC）说：“我忍受不了游船生意。这是赤裸裸的证据，证明我的城市已经暴露在粗俗的商业旅游之下。”
“威尼斯的美不容置疑。但是这个城市因为她的美丽付出了代价。”泰斯塔认为威尼斯的“堕落”，源于城市官员让这个城市接纳了太多游客。“想要再次看到我童年时的威尼斯已经成了天方夜谭，到处都是劣质的纪念品，让我感到反胃。这些游船就是威尼斯噩梦的写照。”
“1968年我来到威尼斯时，这里的人还能在河道中游泳。”唐娜·莱昂对《明镜》周刊说。这位瘦削的女作家出生在美国，定居在威尼斯。她用20多本犯罪小说向世界描述了一个迷人的威尼斯，如今她却在哀悼这个城市的变质。
“每个到这里的游客都在感叹，‘噢，美丽的威尼斯’。”唐娜·莱昂说，她现在担心会在“美丽的威尼斯”意外身亡，“这么多的船造成了破坏，我不得不说，我觉得会死在它们手上。”
游客们扼杀了他们慕名而来的东西
在1988年的研究报告中，威尼斯政府得出结论：这里最理想的游客数量是每年750万人。
“每日野兽”称，在过去的10年中，威尼斯每年接待超过2000万游客，挤占了当地人的生活空间。当地人承担不起被游客抬高的租金，日常出行也因为游船而拥堵不堪，一些人不得不离开家乡。如今，纪念品商店和高级国际品牌零售店已经代替画廊、点心店、花店甚至学校出现在威尼斯街头。联合国报告称，游客对威尼斯造成的威胁甚至高于每年都在上升的水位。而当地人将威尼斯称为“空心的”主题公园。
尽管每年有15亿欧元的旅游收入，威尼斯政府仍然入不敷出，而且从长期看来，船只排放柴油带来的环境污染会抵消掉经济收益。
随着对旅游经济的依赖，威尼斯原有的经济形态逐渐萎缩、凋敝甚至彻底消失。威尼斯的交通部长柯斯达说：“旅游业替代了其他的经济部门：银行、保险公司，一切。它正在腐蚀威尼斯，人人都心知肚明，但是没人知道如何解决。”
当地居民马修甚至考虑离开威尼斯，他对《国际金融时报》说，“对于生活在这里的人来说，这里并非天堂。我们生活在矛盾中。随着游客越来越多，手工鞋店关门，杂货店关门，五金商店关门……我们陷入了麻烦。”
《明镜》周刊称，政府为了填补财政亏空，只能出租或者出售那些历史悠久的古建筑，对象不仅是普拉达、宝格利等世界名牌，也包括来自中国、印度等国的小企业。历史悠久的集市甚至被改造成了购物中心，而游客对此并不关心。
《国际金融时报》认为，考虑到意大利正在经历的经济衰退，罗马基本不会采取措施限制威尼斯的游客数量。此外，罗马也已经身陷“游客危机”，自顾不暇。英国《卫报》称，罗马已经从文化古城变为了巨大的主题公园。游客们亲手扼杀了他们慕名而来的东西。在这块方寸之地，食物昂贵但是并不美味。游客多数不懂意大利语，因此感受不到当地人的友善好客。更主要的是，因为人数众多，在所有的古迹前，游客都要排着长队缓慢地前进，短暂地停留，然后继续前进。
偶尔会有罗马当地人走入被游客填满的文艺复兴时期教堂，却因为拥挤无法在这里祈祷。这些教堂失去了本来的功用，沦为商业旅游的牺牲品。《卫报》称，前往罗马的游客做到了哥特人公元410年没有做到的事——毁灭这个不朽之城。
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