中国二线城市才是赚钱的地方

    一个国家的机场可以告诉你有关该国的消费发展状况。我抵达上海后，随后就去了位于西南的二线城市成都，参加《时代》姐妹刊物在那里举行的“财富全球论坛”。在对比了成都和上海后，有两点让我感到惊讶。

    首先，许多西方小众品牌如今占据了机场的零售空间。大牌的如Gucci、Dior和Coach入驻中国已有几十年，其公司增长大多来自中国。不过，它们设立的新店多数是在中国西部地区，即所谓的“二线城市”——顺便说一下，这是官方称呼，是基于经济活动和人口的一种叫法，比如重庆和成都就属二线城市。

    北京和上海的中上阶层，不需要在中国购买西方奢侈品了，他们收入更多，可以亲自跑到法国、意大利和美国直接购买。正因为如此，巴黎不少酒店为迎合中国人品味，不得不改头换面。这也是为什么LVMH和其他奢侈品企业现在靠的是新富，而提供下一个增长动力的是不那么全球化、也不那么老练的西部中国人。

    与此同时，西方较小的品牌如纽约的美容产品企业科颜氏（Kiehl’s）和旧金山的化妆品公司贝玲妃（Benefit），在上海机场零售商场卖得很好。沿海的中国人似乎与纽约或伦敦的消费者一样，熟悉和习惯这些高端专业品牌。这说明他们富有，也说明他们变成了高明的消费者。实际上，科颜氏在售的许多产品，是专门面向中国人的——比如美白产品及对奇异草药配方的强调。

    让人吃惊的第二件事，是坐在成都的候机厅时，发现这里的西方人很少——我之前乘坐飞机时见到的西方人，如今大多留在上海，只有少数几位前往成都，散落在几百位中国乘客当中。

    与美国一样，世界第二大经济体中国够大，能支撑国内的巨大市场，不必只靠沿海出口中心。那些二线城市堪称财源——中国新增长大多来自这些城市（今年中国增长占全球增长的27%）。

    财富500强企业已有12家在成都设有总部，当地政府积极推动经济发展。但这里的机场不太见得到西方人，我想，准备搭上中国下一轮发展繁荣的外国人太少。去中国的西部吧，美国年轻人！

    □美国《时代》周刊在线