李峰：名图为北京现代征战全新细分市场

    本届上海车展上，北京现代针对中国研发的B级中高级轿车全球首发亮相，该车英文名为MISTRA，中文名为“名图”。MISTRA名图是北京现代以“一款配置丰富，空间宽敞的家用轿车”为开发理念，瞄准细分市场空隙推出的又一力作。这款全新车型不仅拥有大气稳重、张力十足的外观，而且拥有同级别车中史无前例的2770mm轴距。

    北京现代常务副总经理李峰表示，“名图定位于全新细分市场，目前各大厂家都在全力布局新车，广汽本田凌派、雪铁龙C4L等也在此细分市场。不难看出，现代要在朗动与索八之间深入挖掘，用全新名图应对竞争趋于白热化的中级车市。

    在李峰看来：“汽车企业应该有针对性地布局中国市场，有些全球平台的车本身很好，可以直接引进。当然，还有一些车型局部调整后才能引进。最重要的是以中国消费者为导向来布局产品。”

    北京现代也将以此为标准调整产品结构，并在经营收益方面做出改善。“目前我们已具备100万辆的产销规模，下一步要做的事情是优化和提高产品结构，给消费者带来更切合他们需求的产品和服务，最终通过客户的满意和感动来提升消费者对品牌的认知和感受。”北京现代作为一个后来居上的企业，着重强调品质经营，逐步提升品牌的市场地位，李峰表示。

    业内人士认为，北京现代用5年时间完成了从价格竞争到品质竞争的转变，现在要跨越品牌竞争阶段。现在，提升品牌的最好武器就是新胜达或第八代索纳塔。李峰表示，北京现代会针对竞争对手，结合全新胜达和索纳塔的产品优势进行一系列提升。为此，北京现代会陆续发布一些计划。

    目前，北京现代内部以及与现代汽车成立的一些重要部门和组织。这些部门将共同研究、学习并决定一些事项。重要的是，这种交流和学习今后会成为北京现代的日常工作，通过沟通交流让工作变得更加高效。

    就北京现代上海车展发布的名图而言，其某些数据和同属现代旗下的i40接近。李峰表示，虽然两者相差不多，北京现代还是决定为中国开发新车。“i系列是专为欧洲市场打造的，可能对中国的适应度会比较差。”反过来讲，外界有理由相信，名图会在中国市场取得不俗的成绩。

    另外，李峰表示，“T”动力目前已搭载于全新胜达，第八代索纳塔等更多车型也会陆续装备，今后一定会让更多消费者感受到北京现代的先进技术。