斯柯达，新车攻势开启战略反击

    昕锐的到来让上海大众斯柯达上上下下非常兴奋，为此，他们已等待太久。

    上海大众斯柯达的上一款国产车型，要追溯到2009年8月上市的昊锐。过去三年多，上海大众斯柯达没有迎来一款全新车型。作为较晚国产的汽车品牌之一，斯柯达品牌历经6年发展，逐渐成为主流合资汽车品牌，但新车引进缓慢还是让它承载了巨大压力。

    “昕锐是上海大众斯柯达继明锐之后，又一款具有里程碑意义的车型，斯柯达品牌将在中国发动新车攻势。” 昕锐的上市发布会上，斯柯达汽车董事会主席范安德说。

    斯柯达汽车将开展“新车攻势”的信息，在上海大众方面得到了确认。上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：“从昕锐上市开始，斯柯达品牌的其他新车也将陆续与消费者见面，今后每年都会有新车。”据悉，上海大众斯柯达将在今年下半年迎来昊锐的中期改款，上海大众斯柯达第一款SUV车型Yeti也将于年底国产。

    随着新车型不断到来，上海大众斯柯达将结束过去两年的战略防守，进入战略反击阶段，斯柯达品牌在上海大众的战略地位也将急速提升。“目前，斯柯达在上海大众的销量占比约为1/5，我们的目标是2015年达到1/4，2018年达到1/3。” 贾鸣镝用数字阐述了斯柯达品牌未来的战略地位。按照上海大众目前的销量推算，要实现这个目标，斯柯达品牌2015年的销量须达到40万辆左右。

    “斯柯达品牌今年销售目标增幅大约为30%……这是一个相对乐观或者激进的目标。毋庸置疑，昕锐将承担最大重任。”贾鸣镝认为，作为一款主流中级车，昕锐的推出进一步完善了斯柯达品牌的产品架构，强化了斯柯达品牌在国内最富消费力的A级车市的竞争力。

    昕锐为斯柯达品牌带来不仅是销量，更重要的是让斯柯达的品牌形象变得丰满。“在消费者心中，斯柯达就是明锐，明锐就是斯柯达。”入华初期，拥有百年历史的斯柯达在中国并未展现出应有的底蕴，其品牌形象被简单地等同于产品形象。“上海大众斯柯达从去年开始就进一步明确斯柯达品牌的定位，更真实，注重对生活和家庭表达爱的理念。尤其是像今天上市的昕锐，跟桑塔纳和捷达之间会有一个细分，昕锐注重家庭，更私人化，注重生活。桑塔纳可能更注重大众的范儿，宜商宜家。”贾鸣镝表示。

    “比如我们请张学友代言昊锐，不单单因为他是明星，主要是他对家人的爱，这是斯柯达品牌倡导的理念。另外，上海大众斯柯达推出的《生活欧罗巴》节目，探讨欧洲人的生活方式；参与《大爱东方》的制作，寻找生活中被忽略的一些人的关爱。”贾鸣镝进一步解释。

    经过几年的经营，斯柯达品牌的定位逐渐清晰，“爱”、“家庭”和“生活”成为斯柯达品牌最重要的元素，并且日益深入人心。今年以来，昊锐的销量同比增长50%。对此，贾鸣镝说，“我们发现昊锐的广告包括一些户外、电视（广告）的影响度不大，反而是客户口碑方面的影响更大一些。口碑传播很慢，但效应很高。”

    去年6月的数据显示，上海大众斯柯达车友会已成为国内车主参与度和活跃度最高的车友会组织之一。对于当时拥有74万车主的斯柯达来说，有51万车主自愿成为这个车友会的一员，应该说比例相当高，这也说明车主对上海大众斯柯达品牌和产品的认可。

    斯柯达品牌日渐丰满清晰，新车陆续到来，在上海大众的战略地位随之提升。近日，上海大众就进口车销售与斯柯达汽车达成一致并签约，捷报频传的斯柯达品牌即将开启在中国最好的发展阶段。