丰田变脸，全新设计令人怦然心动

    4月20日开幕的上海车展上，丰田汽车的展台被众多观展者包围，除了5000平米超大展览面积外，全线52款车型中，新一代威驰、雅力士、RAV4等展示的全新设计语言一扫丰田多年来被诟病的“中庸之道”，给人怦然心动的感受。

    近年来，丰田越来越“年轻”了。“亲，你好吗？”——从去年开始，这句淘宝体问候语便成了丰田中国执行副总经理董长征的另一张名片，也成为媒体津津乐道的话题。2012年北京车展上，丰田章男也采用了这句开场白：“亲！你好吗？我是丰田章男。”在此基础上，丰田还将投放中国市场的小型概念车直接定名“Dear 亲”。

    此次上海车展，脱胎于“Dear亲”的量产车型——全新威驰和雅力士正式亮相，这是丰田首次专门为中国消费者打造的车型。据悉，两款车型将在今年上半年正式上市。

    据董长征介绍，在车辆研发阶段，丰田研发人员在50多座城市进行了涵盖100万用户样本的调查，并进行了各种路况的实际测试。最终从车辆性能、燃油经济性、外观造型、车身颜色、内饰设计、整车尺寸等各方面进行全新设计，力争最大限度满足中国消费者的需求。

    截至目前，丰田的混合动力车型全球累计销量突破500万辆。2012年，在丰田的全球销量970万辆中，混动车型占到15%。500万辆几乎相当于北京市的机动车保有量。与同级别传统动力车型相比，其节省的汽油约等于全北京市机动车2012年全年的汽油消耗量。

    董长征说：“试想一下，如果北京市的机动车全部为混合动力车型，那么现在困扰我们的雾霾天气会大幅减少，蓝天数量会大幅增加。” 

    除了两款即将上市的新车型，本届上海车展上，新一代RAV4、充满驾驶乐趣的运动车型86、燃料电池概念车FCV-R、在去年世界耐力锦标赛中取得3站冠军的混合动力赛车TS030 HYBRID，以及一汽丰田和广汽丰田的自主品牌也都以各自的姿态纷纷亮相。

    “在去年的广州车展上，我们提出要将丰田中国建设成为‘中国丰田’。这是丰田中国首个自主战略‘云动计划’的目标。本次上海车展，我们将重点从商品的角度向大家展示建设‘中国丰田’的决心和进展。”董长征强调。

    他说：“丰田的血液中流淌着小型车的DNA，今后，丰田将在中国着力发展小型车，让更多年轻人实现拥有汽车的梦想，从而为广大用户实现‘中国梦’做出一家车企的努力。”