趋势·国际

    宝马去年营收768亿欧元

    宝马集团近日表示，去年该集团收入较上一年增长11.7%，达768.48亿欧元。尽管在新技术方面投入增加，员工成本上涨，集团收益仍攀升至新高度。据悉，宝马税前利润同比增长3.5%，达83亿欧元。尤其在亚洲市场销量增长31.4%，达到近50万辆。在中国（不含香港和台湾），宝马共交付32.7万辆BMW和MINI汽车，同比增长40.1%。

    长城汽车投10亿美元巴西建厂

    3月12日，长城汽车在巴西的合作伙伴——拉丁美洲汽车集团宣布：长城原先计划2013年初由该集团为其在当地建厂，经过研究，开建时间延迟到2014年。据悉，新厂总投资接近10亿美元，初始产能目标为5万辆/年，日后有望倍增至10万辆/年。最初将生产三款新车，包括一款皮卡和两款SUV。

    福特欲将养老金赤字

    控制在4亿美元内

    福特近日表示，为了抑制贷款利率变化造成的养老金赤字扩大的情况，将提升公司发行固定收益债券的比重至80%（去年，这一比例为55%）。该公司上周五表示，如贷款利率下降1%，其养老金赤字将扩大28亿美元，福特的最终目标是将养老金赤字控制在4亿美元以内。公司养老金赤字的多少对公司的信用评级、借贷利率以及股票价格皆有影响。

    美国政府将投20亿

    含研发新能源车

    3月15日，美国总统奥巴马在演说中敦促国会设立能源安全信托基金，通过出租外大陆架油气钻探权获得资金。未来10年，美国政府将每年拨款2亿美元用于电力、生物燃料、天然气等研究，包括电动车电池、生物电池和天然气动力车等技术，降低新能源车的成本。

    起亚全球销量

    2月同比跌14.5%

    起亚汽车官方数据显示，今年2月，该公司在全球范围内销售205354辆，同比下跌14.5%。据介绍， 起亚上个月韩国本土销量同比下降17.8%至32900辆，出口从200106辆同比下滑13.8%至172454辆。今年前两个月，起亚全球销量465926辆，同比增长3.3%。而在中国市场，起亚2月销量为38660辆，同比略增长1.7%。

    塔塔推eMO-C电动概念车

    位于美国底特律的塔塔工程研发中心于上周投入使用，塔塔同时发布了电动厢式货车eMO-C。不过，该车将完全用于工程研究用途，不会投入量产。eMO-C配备三种容量的电池组，续航里程分别可以达到80公里、160公里和240公里。