质检总局出招 大众召回DSG
《
青年参考
》(
2013年03月20日
48
版)
本报讯 3月16日,国家质检总局新闻发言人李元平表示,已依法通知大众汽车公司实施召回,大众如果不履行法定义务,质检总局将责令其召回。
自去年3月产品质量律师蒋苏华向质检总局递交召回申请书以来,质检总局表示,一直对大众汽车DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查;此后两个月,大众宣布,将DSG变速器质量担保期延长到10年或16万公里。
在此期间,质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查,先后征集故障信息1万余条,回访用户3000多名,开展现场调查12次,并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析,组织专家论证7次,基本认定DSG变速器存在缺陷,导致动力中断,会产生安全隐患。
今年1月,大众台湾地区总代理宣布对搭载7速DSG双离合变速箱的车型实施召回,引发中国大陆媒体热议。有评论认为,大众在实行“双重标准”。
据李元平介绍,今年2月27日,质检总局再次约见大众公司,要求采取召回措施,尽快解决DSG故障问题。3月16日,质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。大众公司如果不履行法定义务,质检总局将责令召回。
17日,大众汽车集团(中国)、一汽-大众和上海大众联合声明:大众汽车一直并将继续积极配合相关主管部门的工作。大众汽车已于当日向国家质检总局正式递交召回申请,实施主动召回。
本报讯 3月16日,国家质检总局新闻发言人李元平表示,已依法通知大众汽车公司实施召回,大众如果不履行法定义务,质检总局将责令其召回。
自去年3月产品质量律师蒋苏华向质检总局递交召回申请书以来,质检总局表示,一直对大众汽车DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查;此后两个月,大众宣布,将DSG变速器质量担保期延长到10年或16万公里。
在此期间,质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查,先后征集故障信息1万余条,回访用户3000多名,开展现场调查12次,并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析,组织专家论证7次,基本认定DSG变速器存在缺陷,导致动力中断,会产生安全隐患。
今年1月,大众台湾地区总代理宣布对搭载7速DSG双离合变速箱的车型实施召回,引发中国大陆媒体热议。有评论认为,大众在实行“双重标准”。
据李元平介绍,今年2月27日,质检总局再次约见大众公司,要求采取召回措施,尽快解决DSG故障问题。3月16日,质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。大众公司如果不履行法定义务,质检总局将责令召回。
17日,大众汽车集团(中国)、一汽-大众和上海大众联合声明:大众汽车一直并将继续积极配合相关主管部门的工作。大众汽车已于当日向国家质检总局正式递交召回申请,实施主动召回。