人物·语录
《
青年参考
》(
2013年02月20日
45
版)
董扬:自主品牌不可片面求规模
近日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接受媒体采访时表示,自主品牌片面追求规模扩展的模式万不可取。“对发展速度的误判,会给企业带来灾难,所有企业的垮台和破产基本都来自资金链断裂,而现阶段以增长数量、规模为主要目标已经行不通了。”他指出,将目光从规模转向效益、品质、品牌发展,才是自主品牌最需要做的。
蔡澈:奔驰8年内将发布10余款新车
奔驰CEO蔡澈在年度媒体发布会上表示,未来8年内将至少发布13款新车,作为奔驰重新回归世界头号豪华车品牌的重要举措,这些车型都属于全新车款而非换代,其中包括两款与宾利竞争的大型豪华轿车。另据蔡澈透露,这13款新车中,一款全新SUV车型未来将在美国投产。同时,蔡澈重申了到2015年将奔驰在华年销量提升至30万的目标。
大众CEO文德恩
降薪20%至1400万欧
在德国达克斯指数榜近期公布的2012年CEO薪资排行榜上,大众汽车CEO 文德恩依然位居首位,但薪酬将在新规则下同比缩水两成,为1400万欧元(约合1870万美元)。同一榜单显示,文德恩2011年薪酬为1750万欧元,2010年为930万欧元。
通用新任首席会计官
3月18日上任
通用汽车日前宣布,其首席会计官兼副总裁Nick Cyprus已于15日辞职,通用选定Thomas S. Timko为继任者,上任日期为3月18日。通用官方表示:“在公司建立稳健的财务基础、以确保未来发展前景的过程中,Nick作出了重大贡献。他以一流的会计天赋,带领公司简化了财务结算流程并消除了重大漏洞,这一切都是在公司史上的关键时期完成的。”
马尔乔内:菲亚特将推廉价品牌
菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内近日表示:“我们正在考虑是否推出一个类似达契亚的低端品牌,不过由于在欧洲生产廉价车难以盈利,我们正考虑在欧洲以外的产能。”目前,菲亚特-克莱斯勒集团共拥有8个乘用车品牌,其中高端品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚以及克莱斯勒,中端品牌包括菲亚特、Jeep和道奇,未来计划推出的廉价品牌将使该集团在整个汽车市场的布局更加细化和完善。
董扬:自主品牌不可片面求规模
近日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接受媒体采访时表示,自主品牌片面追求规模扩展的模式万不可取。“对发展速度的误判,会给企业带来灾难,所有企业的垮台和破产基本都来自资金链断裂,而现阶段以增长数量、规模为主要目标已经行不通了。”他指出,将目光从规模转向效益、品质、品牌发展,才是自主品牌最需要做的。
蔡澈:奔驰8年内将发布10余款新车
奔驰CEO蔡澈在年度媒体发布会上表示,未来8年内将至少发布13款新车,作为奔驰重新回归世界头号豪华车品牌的重要举措,这些车型都属于全新车款而非换代,其中包括两款与宾利竞争的大型豪华轿车。另据蔡澈透露,这13款新车中,一款全新SUV车型未来将在美国投产。同时,蔡澈重申了到2015年将奔驰在华年销量提升至30万的目标。
大众CEO文德恩
降薪20%至1400万欧
在德国达克斯指数榜近期公布的2012年CEO薪资排行榜上,大众汽车CEO 文德恩依然位居首位,但薪酬将在新规则下同比缩水两成,为1400万欧元(约合1870万美元)。同一榜单显示,文德恩2011年薪酬为1750万欧元,2010年为930万欧元。
通用新任首席会计官
3月18日上任
通用汽车日前宣布,其首席会计官兼副总裁Nick Cyprus已于15日辞职,通用选定Thomas S. Timko为继任者,上任日期为3月18日。通用官方表示:“在公司建立稳健的财务基础、以确保未来发展前景的过程中,Nick作出了重大贡献。他以一流的会计天赋,带领公司简化了财务结算流程并消除了重大漏洞,这一切都是在公司史上的关键时期完成的。”
马尔乔内:菲亚特将推廉价品牌
菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内近日表示:“我们正在考虑是否推出一个类似达契亚的低端品牌,不过由于在欧洲生产廉价车难以盈利,我们正考虑在欧洲以外的产能。”目前,菲亚特-克莱斯勒集团共拥有8个乘用车品牌,其中高端品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚以及克莱斯勒,中端品牌包括菲亚特、Jeep和道奇,未来计划推出的廉价品牌将使该集团在整个汽车市场的布局更加细化和完善。