东风雪铁龙将上演年度压轴大戏

    广州车展号称中国车坛的年度收官盛宴，各大厂商使出浑身解数，借此机会展示自己的品牌实力。作为中国汽车市场主流车企之一的东风雪铁龙，也和标志雪铁龙集团联合参展。

    据悉，东风雪铁龙本次在广州车展1.1展馆参展，为观众带来9代传承的旗舰车型C5，冠军车型新世嘉等全系产品。雪铁龙也将带来大C4毕加索和C4 Aircross等进口车型。同时，“以用户为先”的东风雪铁龙将把与消费者的互动从馆内延伸至场外，由羽毛球全满贯得主、新世嘉形象代言人林丹出席的“新世嘉·梦想0距离”活动在广州同期举行。

    最重要的“压轴大戏”是，本届车展上，东风雪铁龙将盛大举办全球战略新车C4L的中国首发亮相仪式，这款新车确定于12月5日正式在全国上市。

    十八般武艺 C4L不容小觑

    既然挑梁压轴大戏，C4L的实力自不容小觑。涵盖动力、安全和人性化科技优势的C4L，其“十八般武艺”对普通消费者来说还有些陌生，不妨让我们抢先看看其精彩内容。

    底盘+1.6THP，C4L带来巨星阵容：雪铁龙底盘和1.6THP发动机号称C4L本次带来的“巨星阵容”，展示了东风雪铁龙欲征服高端中级车市的决心。雪铁龙的底盘调校技术全球领先，同BMW联合开发的最新一代1.6THP涡轮增压发动机，更连续六年获国际年度发动机大奖，加冕“六冠王”。C4L将通过这对豪华组合，带来高端中级车市场的一场盛宴。同时，据了解，C4L也是神龙公司“E动战略”实施后推出的首款涡轮增压车型。

    1.6THP发动机采用领先的单涡轮双涡管技术，最大功率120Kw/6000rpm，峰值扭矩240Nm/1400-4000rpm，动力输出表现堪比大众的1.8TSI发动机；同时，1.6THP实现了全面超越的三大价值享受——“反应快 耐力久”、“低油耗 低排放”、“更先进 更可靠”。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，换挡平顺，动力输出表现更优秀。另一方面，雪铁龙独具特色的调校技术，为C4L的动力承载体底盘提供了良好的操控表现，兼具运动和舒适特性，转向精准，下盘扎实。随着1.6THP发动机的全面配装，C4L有望打破以大众新速腾为代表的德系车和以英朗GT为代表的美系车“涡轮增压两分天下”的格局。

    流动的美学，C4L引领欧式风尚：C4L的整体车身尺寸为4620mmx1780mmx1498mm，拥有2710mm的超长轴距，使其获得了非常宽敞的车内空间，让驾乘者有宾至如归的温馨感受，也使轴距/车长最接近黄金分割比例，整体造型大气动感。

    在外观设计上，C4L不仅延续了雪铁龙家族脸谱，前脸设计更突出了时尚、运动的设计思路。“动感力学”家族脸谱大气厚重，“幻影式”双腰线的设计流畅不失力量，为C4L勾勒出一抹动感的线条，亦充分展现出欧系车特有的硬朗风格。 

    1500兆帕钢材，C4L打造安全盛宴：目前，国内用于制造常规潜艇壳体的钢材的强度只在1000兆帕左右，而C4L的B柱钢材的强度达到1500兆帕，让车体的抗压性能和安全指数提升至新高度，C4L荣膺“最安全盛宴”称号自然也是实至名归。

    厚积薄发 品牌20年之力作

    2012年是东风雪铁龙品牌20周年，也是神龙公司“5A”计划的深化之年，C4L便是集东风雪铁龙品牌20年的积淀，为实现“5A”计划推出的第一款车型，也是最重要的一款，并将作为未来三年的战略重心之一，肩负起东风雪铁龙提升品牌力与市场影响力的战略重任。

    随着东风雪铁龙重量级战略车型C4L亮相广州车展，高端中级车市场2012年的年度大戏也将迎来压轴之作，把高端中级车市场的鏖战推向新高度。

    □文刚