国际新闻

    美国7月汽车销量

    同比增长9%

    7月份，美国车市较去年同期同比增长9%，总销量达115万辆。不过，本土车企除克莱斯勒均出现销量同比下滑，克莱斯勒同比增幅也不再保持之前高于20%的水平，现代-起亚也丢失了部分市场份额，丰田、本田等日系车企和大众仍然保持20%以上的同比增幅。今年前7个月，美国市场累计总销量为842.6万辆，较去年同期的739.3万辆提升14%。

    世爵告通用

    阻挠青年收购萨博

    近日，荷兰跑车制造商世爵，代表子公司萨博汽车追诉通用汽车，并向美国密歇根州东区联邦地方法院递交诉状，称萨博前母公司通用汽车因为担心技术通过被拍卖的萨博流入中国，从而对合资子公司上海通用不利，因而阻挠中方投资者收购萨博。因此，世爵索赔超过30亿美元，指控其恶意阻挠中国青年莲花收购萨博，导致后者最终破产。

    意大利车市

    创1979年以来新低

    意大利汽车工业协会（Anfia）公布的数据显示，该国7月份新车销量同比下降21.39%，仅10826辆，而去年同期新车销量约13.74万辆。其中，本土汽车制造商菲亚特销量为33068辆，市场份额降至30.4%，延续了过去8个月内持续下滑的趋势。为降低成本，菲亚特已关闭了西西里岛一家工厂，并准备把另一家意大利工厂生产的汽车出口到美国。2011年，意大利全年新车销量为174万辆，同比下降10.8%，连续四年下滑，今年销量预计更低。

    保时捷两高管

    面临“秋后算账”

    德国《明镜》周刊日前报道，两名保时捷前任高管或将受到德国法院的刑事指控，原因是他们在保时捷收购大众汽车过程中存在“操纵市场”的行为。这也许是大众收购保时捷后，对其前任领导的“秋后算账”。据悉，本次指控具体内容为：保时捷前任CEO魏德金和其首席财务官在执行保时捷公司计划（收购大众股份）期间，对外界隐瞒事实真相，在收购失败后欠下了数十亿欧元的债务；2009年企图融资，又因金融危机而以失利告终，被迫转向大众集团寻求帮助。根据指控，他们可能将面临最高5年有期徒刑的惩罚。