“作为现代最新改款的中级车型,它英俊、宽敞、细节出众,必将成为细分市场中最好的车型。”
——《华尔街日报》记者 丹尼尔
“它有着浑然天成的优雅外观及内饰,对前脸的雕琢犹如兰博基尼。”
——《华盛顿邮报》记者 瓦仑·布朗
“它那令人印象深刻的燃油经济性,将帮助它在激烈的市场竞争中站稳脚跟。”
——《纽约时报》记者 特里·特尔姆
享誉世界 热销全球
过去一年,这款在《华尔街日报》、《华盛顿邮报》、《纽约时报》记者眼中令人印象深刻的车型,最终在北美底特律车展上击败全新一代帕萨特、福克斯,问鼎具有“车坛奥斯卡”之称的北美COTY(Car of the Year)“2012年度车型”,并先后在欧洲Autobest“2012最佳车型”、加拿大汽车记者协会AJAC“年度最佳新款中级车”、南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其他地区的顶级年度评选中摘得桂冠。
今年,这款现代全新一代中级轿车,将由北京现代引入国内,并在本届北京车展中迎来它在中国的首发亮相。
“我们非常自豪的承认,现代已经拥有了世界一流的产品,这款全新一代中级轿车能在全球多个市场、与不同产品的竞争中脱颖而出,是现代品牌在全球获得认可的一个标志,也是现代通过在产品开发中考虑消费者情感诉求,从而走向‘现代高端’的战略上的成功。”现代汽车南非公司总经理艾伦·罗斯在接受采访时如是说。
这款全新一代中级轿车由现代北美设计中心设计,全新的“流体雕塑”设计理念,延续了现代线条流畅的设计风格。另外,这款全新一代中级轿车也体现出了极佳的燃油经济性,根据J.D.Power数据显示,这款全新一代中级轿车的燃油经济性在所有同级车中获得了很高的车主满意度。而在澳大利亚A-NCAP的碰撞测试中,这款全新一代中级轿车被授予五星安全评价,美国公路安全保险协会IIHS将“最佳安全车奖”颁发给了这款车。
2011年,这款全新一代中级轿车在美国最终以月销逾1.5万辆、全年销售186,361辆的销售业绩,与第八代索纳塔一起为现代汽车在美国创造了高达20%的市场增幅。在韩国,这款全新一代中级轿车全年售出131,016辆,占到现代汽车本土市场份额的8.8%,成为全年最畅销的车型。
又一个“新主流”?
无独有偶。在这款全新一代中级轿车之前,现代另一款全球旗舰车型——第八代索纳塔,也是在北京车展进行了它在国内的首发亮相。
第八代索纳塔作为现代全球旗舰中高级车型,也曾在国际市场获奖众多,并在美国创造了全年225,961辆的销售业绩。在中国上市后一年的时间里,第八代索纳塔在国内强手如云的情况下打破了欧、美、日长期占据国内中高级车细分市场的局面,半年破万,跻身“新一代主流中高级车”。同样是全球旗舰车型,同样享誉世界、热销全球,同样选择在北京车展进行国内的首发亮相,第八代索纳塔的大获成功让我们对这款全新一代中级轿车的未来有了无限的期待。
就像一位业内人士指出的:“世界各地屡获大奖和全球范围内的热销,证明这款全新一代中级轿车确实是一款实力非凡的高品质车型。虽然中国消费者的喜好与北美、欧洲等其他市场的消费者存在一定的差异,但好产品在全世界都会受到欢迎。”