曼谷：一张票乘坐各种交通工具

    如果一切都按照计划实施的话，到2015年，畅行曼谷将变得更低廉、更方便。为泰党领导的政府打算开通多条公共交通线路。

    政府承诺，将建立联票系统，整合主要和次要的交通网络，以此来促进更多居民乘坐公共交通工具。联票系统将会缓解通勤者的经济负担，这是因为，只需一张票，他们便可乘坐各种形式的公共交通工具（包括高架列车、地铁、公共汽车、船只等）。

    按照最初的总体计划，从2015年到2019年，4年间要在曼谷以及周边省份建造10条电气化铁路线，距离将为410公里。到2029年，这些电气化铁路将会延长到464公里。建筑这些铁路线需要总投资3970亿泰铢。泰国交通部表示，将为建筑这10条线路而继续努力，因为这是为泰党领导的政府改善公共交通系统服务的政策。泰国交通部说，已经制定纲要，对所有的公共交通服务实施统一收费制度，每张票的价格为20泰铢。如果时间方便的话，将会进行有关联票制度的谈判。交通部还表示，将建立一个部门，管理建成后的交通网络系统。

    公共交通系统在2015年实现之前，曼谷的交通拥挤状况估计会恶化，这是因为多条铁路线将从2013年到2014年建造。由于具有战略地理位置，泰国看上去有望成为地区交通枢纽。

    泰国《曼谷邮报》1月5日

    （本版文字：陶赋田）