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现代化常规潜艇凭借它们在控制和保卫海上航道方面的实用性而受到各国关注。国外一些智囊机构认为，在地缘政治因素推动下，2024年到2025年，亚太地区水下作战力量的竞赛将加速进行，越来越多的新型潜艇将在各国海军获得一席之地。
“对追求卓越的海军来说，潜艇可以带来声望，或是一种与邻国保持同步的方式。”日前，美国“突破防务”网站刊登文章，分析点评了部分亚洲国家潜艇部队的现状和未来规划。文章援引美国“国际战略研究所”今年早些时候的一份报告称，在东亚和东南亚，各国军队的战略投资令该地区成为“海底战争发展的温床”，一些国家希望依靠新型潜艇提升既有作战能力，另一些国家希望建立水下部队，“以便为政治不确定性提供保险”。文章指出，这些国家运营或正在建造的潜艇，性能千差万别。
日韩水下部队侧重点不同
今年3月初，日本“大鲸”级常规潜艇的3号艇“迅鲸”号正式服役。2020年以来，日本每年都会有一艘新型潜艇下水，稳定的节奏证明了这个国家的造船能力。这种能力允许它在相对较短的周期内更新水下力量，将潜艇部队的规模维持在20艘以上。
据美国海军学会新闻网介绍，“大鲸”级是日本二战后吨位最大的潜艇，进行了多项改进，包括更强的隐蔽性和更好的传感器，6个武器发射管可以使用鱼雷和巡航导弹。与之前的“苍龙”级潜艇后期型一样，“大鲸”级配备锂离子电池。与铅酸电池相比，锂离子电池让潜艇拥有更长的续航时间、更快的充电速度和更强的加速能力，缺点是价格贵且安全性差。日本是第一个在军用潜艇上大规模使用锂电池的国家。
“大鲸”级的建造工作还将持续几年。同时，日本防卫省委托川崎重工研发下一代潜艇。根据日本2022年12月公布的防卫白皮书，新型潜艇将搭载多功能垂直发射系统，可以支持多种对陆和反舰武器。
韩国海军正在延续长达数十年的潜艇部队扩张计划，今年4月将最新的“申采浩”号潜艇投入现役。至此，韩国海军KSS-3型潜艇的第一批次全部交付。KSS-3型是韩国潜艇国产化计划第三阶段的产物，该国目前拥有一支由20多艘潜艇组成的编队。
美国海军学会新闻网称，“申采浩”号的水下排水量超过3300吨，是韩国有史以来最大的潜艇，具备许多先进功能，包括国产燃料电池与不依赖空气的推进系统，能在水下连续运行20天。该型号潜艇安装了6个垂直发射管，能发射搭载常规弹头的弹道导弹；某种程度上，这赋予韩国海军一定的战略威慑力。
日本和韩国都与美国结盟，但在潜艇部队的建设上体现了各自的考量。韩国的潜射弹道导弹能比巡航导弹更快地到达目标，生存能力也比陆基导弹强，反映了该国军事战略对“先发制人”的重视。日本的潜艇使用的仍然是传统的巡航导弹，主要针对舰艇和沿岸目标。设在日本横须贺的“亚太研究委员会”协调员本杰明·布兰丁对“突破防务”分析说，日本海上力量侧重防守，日本潜艇的巡逻区域主要位于第一岛链周边。
先进潜艇大量进驻东南亚
东南亚各国纷纷寻求新型潜艇。据新加坡《海峡时报》报道，该国向德国订购的最后一艘“长胜”级潜艇于今年4月下水。其他3艘同型艇处于建造和试航阶段，将于今年晚些时候开始服役，取代“挑战者”级和“弓箭手”级潜艇。“长胜”级是专为新加坡定制的，擅长在温暖的浅海中执行任务。
新加坡军方表示，这批新型潜艇自动化水平高，态势感知能力强，搭载了燃料电池和不依赖空气的推进系统，水下续航力比“弓箭手”级增加了至少50%。它们携带的作战载荷种类丰富，特别是新一代重型鱼雷，可通过8个武器发射管进行部署。
其他几个东盟国家也不甘落后。今年2月，菲律宾政府批准在该国军事现代化计划的下一阶段购买至少一艘先进潜艇，该计划的投资重点是海上和空中资产，强调“防御外部威胁”。菲律宾海军对潜艇早有兴趣，但不像新加坡同行那样拥有丰富的实操经验，因此需要一段时间培训人员，确保有效地使用和维护潜艇。
今年3月，印度尼西亚与法国“海军集团”签署了引进两艘“鲉鱼”级潜艇的合同，这两艘潜艇将在印尼建造。法国承包商表示，改进型“鲉鱼”级潜艇专为浅水作战设计，配备锂离子电池、6个武器发射管，以及有利于减少船员数量的自动化操纵系统。英国《简氏防务周刊》网站称，印尼当前有4艘潜艇在役，打算逐步增至10艘。
东南亚各国对潜艇的追求是长期趋势。马来西亚在2009年和2010年获得了两艘“鲉鱼”级潜艇，越南在2014年至2017年获得了6艘俄罗斯制造的“基洛”级潜艇。新加坡拉惹勒南国际研究院高级研究员、海军专家科林·高在接受“突破防务”采访时表示，东南亚各国纷纷引进现代化潜艇，背后的动机相当复杂，不排除是为了提升本国在地区事务中的声望。新加坡官方表示，该国的新型潜艇是“战略资产”，可以完成“确保新加坡出海通道”的关键任务；泰国官员则表示，他们希望跟上邻国不断增长的军力。
科林·高分析说，“对大多数正在建立新的海底舰队或扩充现有力量的国家来说，主要推动力似乎是地缘政治带来的不安定感……因此，它们以潜艇作为保险。”
责任编辑：张丹珊
综合编译 张昊天
