“超军旗”重返阿根廷

    马尔维纳斯群岛之战37年后，阿根廷再次迎来了当年的功臣——“超军旗”战机。时过境迁，这批从法国海军退役的“老兵”依然是这个南美国家顶尖的军用飞机。在马岛之战中虽败犹荣的阿根廷空中力量，已不复往日光景。

    据阿根廷《圣地亚哥时报》网站报道，5架“超军旗”战机于5月13日在阿根廷布兰卡港卸货，它们来自法国，交付前由法国方面进行了一些升级。对布宜诺斯艾利斯来说，这批战机虽然老旧，但能让阿根廷没有几架军机能上天的现状有些许改变。

    荷兰航空网站Scramble报道称，虽然只花了1300万美元，但“超军旗”落户阿根廷的过程一波三折。原定的卸货时间是5月9日，多名军政高官准备到场祝贺，但因为港口工人罢工，包括阿根廷国防部长和海军高级将领在内的官员不得不推迟行程。

    “超军旗”是法国上世纪七八十年代研发并装备的一款舰载机。阿根廷在20世纪80年代购买过14架，其中5架参加了1982年的马岛海战。这些战机发射法制“飞鱼”反舰导弹，先后击沉了两艘英国军舰和一艘货船，成为那场战争中阿方为数不多的明星武器。

    在那场战争中，阿根廷空军和海军的400多架战机损失了约1/3。比战损更可怕的是随后的经济衰退。此后近40年间，由于资金紧张、管理不善，阿根廷空中力量举步维艰。据美国“飞行国际”网站统计，到2017年，阿根廷最初的“超军旗”已经没有一架能飞了。

    彼时，可供阿根廷军方调遣的战机不到200架，平均服役年限超过40年，勉强能飞的战机也严重落后。“整个（阿根廷）空军缺乏现代航空电子设备，”2015年，美国《战斗机》杂志写道，“有些飞机连雷达告警器、曳光弹发射器等自卫装备都没装。”

    布宜诺斯艾利斯先后考虑从巴西、美国、西班牙引进新型战斗机，最后花3.5亿美元从以色列买了14架二手“幼狮”战机。此举不足以推动阿根廷空中力量复兴。乌拉圭MecroPress新闻网称，“幼狮”缺乏先进武器，只有6架配了雷达。更糟的是，美国拒绝给这批战机的发动机提供后勤服务，这意味着它们迟早会因维护不足而报废。

    另据阿根廷Infodefensa网站消息，至2018年，阿根廷数量最多的美制A-4攻击机全部退役。这些飞机原本准备通过升级服役至2022年，最后由于配件不足作罢。

    现在，阿根廷几乎没有一架像样的战斗机，只剩下一些配有武器的低速飞机，其中包括24架亚音速IA-63攻击机和24架IA-58反游击队飞机，后者已接近使用寿命的极限。

    美国《国家利益》杂志网站评论称，对每况愈下的阿根廷空中力量来说，拿到5架二手“超军旗”战机已算惊喜——这些“老熟人”至少能飞能战。