上汽大众推出两款新车提振销量

    10月31日，上汽大众中高级轿车全新一代帕萨特和全新SUV途岳在昆明联袂上市。

    全新一代帕萨特共推出9款车型，售价区间为18.99万至28.89万元，同时推出2款插电式混合动力版车型，补贴后建议零售价为24.99万至25.99万元；全新途岳共推出6款车型，官方建议零售价为16.98万至22.98万元。

    作为上汽大众的功勋车型，引入中国市场18年来，帕萨特累计销量突破250万辆，与雅阁、凯美瑞一道成为中国B级车市场具有重要地位的车型。此次全新换代，该车将继续承担上汽大众中高级轿车市场的销量重担。

    全新一代帕萨特采用了大众品牌最新流动韵律设计理念，轴距由从2803mm提升至2871mm，接近C级车标准，并配有电动全景天窗。新车在乘坐舒适性、科技配置以及驾驶辅助方面也有很多可圈可点之处，例如：全系标配ESP车身动态电子稳定系统、10.2英寸全数字液晶仪表、AFS大灯智能随动转向、盲区监控系统等。

    动力方面，全新一代帕萨特搭载了大众集团第三代EA888发动机高功版以及卓效版两套2.0T动力系统，搭配大众集团全新的DQ381变速箱，整车在动力、噪音、操控等方面均有较大提升。

    高功版2.0T发动机为大众旗舰C级轿车辉昂、奥迪A6L上同款，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，综合油耗为6.7L；卓效版2.0T发动机最大功率为137kW，峰值扭矩320N·m，综合油耗为6.3L。

    作为大众品牌在国内首款插电式混合动力轿车，帕萨特插电式混合动力版最大功率155kW，最大扭矩400N·m，混合动力模式百公里加速7.8s，综合续航里程1043km，纯电模式续航里程63km。

    全新一代帕萨特的推出，有助于上汽大众巩固在轿车领域的市场份额。

    而在SUV领域，上汽大众大众品牌车型布局略显单薄。随着途岳此次上市，其或将与途观L、途昂形成合力，共同面对增速放缓的SUV市场。

    作为途观丝绸之路版的继任车型，途岳长、宽、高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距2680mm。为满足消费者需求，途岳提供330 TSI（2.0T）和280 TSI（1.4T）两种动力选择。

    途岳330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，额定功率137kW、最大扭矩320N·m，匹配DQ381双离合变速器，百公里加速时间为7.8s。280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，额定功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速双离合变速器，百公里综合工况油耗5.9L。

    值得一提的是，途岳装备了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择、HDC陡坡缓降功能且全系标配独立悬架，可以满足多种驾驶需求。

    根据中汽协数据，今年9月，乘用车销售206.05万辆，同比下滑12.04%。1至9月累计销售1725.77万辆，同比仅增长0.64%。

    作为国内销量领军者的上汽大众，今年1～9月，其累计销量为151.66万辆，同比增长2.99%；但9月销量为18.8万辆，同比降幅达到14%。因此，在同一天推出两款重要车型，表明上汽大众为提振销量做了充分准备。