福特汽车近日发布了削减成本,以及发展电动车、SUV和卡车的计划。该公司的目标是将材料成本削减100亿美元,同时通过提高零部件通用水平,削减40亿美元的工程成本。值得注意的是,福特将把轿车业务的70亿美元资金重新分配至SUV和卡车领域。此外,福特将把内燃机方面的开支削减1/3,把资金配置到电动车上。此前,该公司已经宣布45亿美元的电气化投资。
点评:利润大减、股价表现不佳,让福特汽车的股东大为恼火。由此也就不难理解新CEO哈克特上任后为何开始大刀阔斧地削减成本。对现在的福特汽车而言,这恐怕治标不治本。