5.48万元起的宝骏510让谁胆寒

    宝骏出品，必是爆款，这句话看起来像广告语，但综观宝骏的历史，只有一个大写的“服”能概括笔者的心情。

    2010年创建至今，宝骏品牌仅仅6岁，然而，它却已经拥有730、610、630、560、510、330和310等众多车型。2016年，宝骏品牌的销量超过76万辆，同比增长51.2%。

    2月20日，宝骏510上市，售价5.48万～6.98万元，这个价格比瑞风S3、长安CS35、瑞虎3和中华V3等竞品低了1万元左右，即便考虑到终端优惠，宝骏510的竞争力依然很强。

    具体到产品本身，车身尺寸是预算在这个价格区间的消费者看重的因素。宝骏510在这方面同样颇具优势——车长4220mm为所有竞品中最大，宽度和高度则与竞品非常接近。

    车辆给人的视觉印象，也就是常说的颜值，也是宝骏510的卖点。作为小型SUV，宝骏510承载着全面推进宝骏品牌年轻化进程的重任，前脸设计不同于以往任何一款宝骏车型。一体式进气格栅采用双横幅设计，搭配前卫的“未来眼”大灯，彻底摆脱了中庸稳重的固有形象。

    除了价格、尺寸和颜值，性能和品质也被越来越多的消费者看重。动力方面，宝骏510搭载了一台与宝骏730相同的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，匹配6挡手动变速箱。根据官方数据，新车百公里综合油耗为6.3L。

    配置方面，半开式全景天窗、自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶大屏、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热、GPS车载导航等，悉数出现在宝骏510身上。此外还有ESC车身电子稳定系统、胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜和倒车雷达等。以往人们很难想象，这些配置会出现在一款不到7万元的SUV上。

    近年来，中国自主品牌有了长足进步，宝骏是其中最典型的代表。2016年，上汽通用五菱销量为213万辆，其中宝骏品牌销量占比超过1/3，为上汽通用五菱做出了巨大贡献。

黄文靖