探寻“最美中国车”的秘密

    距离宁波市区约35公里的北仑区滨海新城工业园区，是吉利汽车春晓制造基地的所在地。这里2011年9月开始动工，2014年初完成一期工厂建造，总投资高达80亿元，已建成的一期工厂总投资25亿元，设计年产能约10万辆。吉利首款中高级轿车博瑞正是该工厂的首款车型。

    这些干巴巴的数据，很难让人有直观的感受。近日，记者来到春晓工厂，探寻“最美中国车”背后的秘密。“我来的时候，这个工厂已基本落成。让我惊讶的是，很多设备和配件跟广汽本田是一样的，甚至更好。”吉利汽车春晓分公司总经理凌世权表示，春晓工厂使用了许多外资高端企业提供的高品质零部件。比如，冲压车间是目前国际上自动化程度最高的冲压生产线之一，并全线配备ABB公司7轴高速机器人，实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外，整条生产线采用了防尘降噪的全封闭式技术，噪音低于85分贝。

    作为一名在合资企业工作了近20年的汽车人，凌世权负责过4大工艺的很多环节，堪称“合资反哺自主”的典型。“我是无间道。”凌世权笑称，他一直有自主品牌情结，希望打造属于中国人的高品质汽车。“吉利连沃尔沃都收购了，所以我觉得吉利能扛起自主品牌的大旗，这是我选择吉利的最主要原因。”

    “春晓基地不仅是吉利的样板工厂，也是国内本土品牌中最先进的。我的目标就是把春晓基地打造成吉利的‘九州工厂’。”凌世权告诉记者，吉利春晓基地的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，均以国际一流标准打造，比如总装车间，采用机械手飘浮技术、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、玻璃涂胶机器人等；再比如涂装车间，采用无铅环保型高泳透力电泳漆和先进的空腔注蜡工艺, 确保涂装车身5年不锈蚀、10年不锈穿，比很多合资品牌的标准更高。

    这些“看不见的东西”，对消费者并没有直观的影响，然而，吉利却不愿意因此降低标准。此外，由于有了沃尔沃的技术支持，博瑞的安全配置更是面面俱到，提供了同级少见的城市预碰撞系统、ACC智能自适应巡航控制、车道偏离系统等；同时，博瑞还配备了AQS空调质量控制系统、PM2.5空气净化器、副驾驶座椅老板键、后排VIP座椅可调等豪华配置。

    “现在每天的产量是160辆，这个月能干到3700辆。”凌世权表示，“目前吉利与奥迪的差距，主要在于设计，而不是制造。给我一年半的时间，我们就能达到奥迪的制造水平。”