趋势·国际
《
青年参考
》(
2014年12月03日
48
版)
上汽将在泰国斥资百亿元
上汽集团在泰国设立的合资公司上汽正大表示,将在泰国第二工厂制造MG品牌车型,有望2015年下半年开工。目前,上汽已在春武里府为第二工厂兴建基地。二期项目将耗资300至400多亿泰铢,加上一期项目总计近500亿泰铢,相当于人民币近百亿元。
二期工程完建后,上汽泰国工厂产能将增至15万至20万辆/年。上汽泰国工厂计划面向整个东盟地区销售,包括马来西亚、新加坡、印度尼西亚,未来或延伸至澳大利亚、新西兰和英国等其他右舵汽车市场。
雷克萨斯旗下车型将增加铝材
丰田汽车表示,将从2017年开始增加车体中的铝材用量。该计划以高档车为中心,将发动机罩、保险杠和车门等部位的材料更换成铝材,车体重量有望最多减轻0.1吨。丰田将从雷克萨斯高档车“LS”和“GS”开始,依次更换铝材,该公司考虑在田原工厂等生产基地引进铝材专用的组装线,计划投资数十亿日元。
数据显示,一般车体重量为1~1.5吨的汽车,重量每减轻0.1吨,每升油可多跑约1公里。雷克萨斯LS重2~2.4吨,GS重1.6~1.9吨,每升油可多跑500~700米。现阶段,铝的价格比铁高出约3倍,但丰田有望通过大规模采购控制成本,抑制铝材价格上涨。
上汽将在泰国斥资百亿元
上汽集团在泰国设立的合资公司上汽正大表示,将在泰国第二工厂制造MG品牌车型,有望2015年下半年开工。目前,上汽已在春武里府为第二工厂兴建基地。二期项目将耗资300至400多亿泰铢,加上一期项目总计近500亿泰铢,相当于人民币近百亿元。
二期工程完建后,上汽泰国工厂产能将增至15万至20万辆/年。上汽泰国工厂计划面向整个东盟地区销售,包括马来西亚、新加坡、印度尼西亚,未来或延伸至澳大利亚、新西兰和英国等其他右舵汽车市场。
雷克萨斯旗下车型将增加铝材
丰田汽车表示,将从2017年开始增加车体中的铝材用量。该计划以高档车为中心,将发动机罩、保险杠和车门等部位的材料更换成铝材,车体重量有望最多减轻0.1吨。丰田将从雷克萨斯高档车“LS”和“GS”开始,依次更换铝材,该公司考虑在田原工厂等生产基地引进铝材专用的组装线,计划投资数十亿日元。
数据显示,一般车体重量为1~1.5吨的汽车,重量每减轻0.1吨,每升油可多跑约1公里。雷克萨斯LS重2~2.4吨,GS重1.6~1.9吨,每升油可多跑500~700米。现阶段,铝的价格比铁高出约3倍,但丰田有望通过大规模采购控制成本,抑制铝材价格上涨。