趋势·国际

    雷诺-日产完全控制伏尔加汽车

    当地时间6月27日，雷诺发布声明称，雷诺-日产联盟已完成对俄罗斯伏尔加汽车增持股权，在股比超过50%之后，对伏尔加实现控制。雷诺发言人当天表示，2012年签订雷诺-日产增持协议时，预计2014年6月完成协议，实际完成时间为今年6月18日。雷诺2008年曾斥资10亿美元，收购伏尔加25%股权，日产则拥有伏尔加10%股权；增持完毕后，雷诺持股比例提高到35%左右，而日产则持股接近15%，总计略超过50%。

    2012年12月，雷诺-日产与俄罗斯国家技术集团（伏尔加汽车母公司）签署最终协议，双方和伏尔加主要股东之一Troika Dialog投资银行将组建合资子公司，名为Alliance Rostec汽车公司，雷诺-日产通过Alliance Rostec对伏尔加实现控股。作为协议内容，伏尔加董事会成员人数从12人扩大为15人，雷诺和日产拥有8席。目前，伏尔加汽车的陶里亚蒂工厂属于世界上最大的整车厂之一。到2015年，伏尔加计划将产能提升到140万辆/年。

    三菱将为克莱斯勒在亚洲贴牌生产销售汽车

    上周五，《日本经济新闻》报道，三菱汽车将在年内向菲亚特-克莱斯勒汽车供应小型乘用车，主要在亚洲地区销售。三菱汽车计划在该公司最大的泰国工厂增加产能，以帮助菲亚特-克莱斯勒在起步较晚的亚洲掀起攻势。这也是两家公司将时隔9年再度建立合作关系。

    目前，三菱泰国工厂年产能为50万辆，占三菱汽车全球销量约一半。通过向克莱斯勒供货，将提高成本竞争力。此前，三菱汽车由于召回等原因经营不振，因此面向三菱重工业等三菱旗下企业发行了优先股，借此获得资金支持，并谋划以加强亚洲业务为核心。