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米兰站是香港的二手奢侈品店，专营爱马仕、古奇、LV等名牌包。其创始人、现年43岁的姚君达早年摆过地摊，曾在奢侈品店“潜伏”，深谙消费者心理。如今，米兰站已成功上市，计划大力开拓内地市场。
靠“作假”赚得第一桶金
和许多白手起家的商界人士一样，姚君达出身于一个普通家庭。上世纪80年代高中毕业后，他没有进大学读书，一无资金，二无专长，只能靠在香港尖沙咀加连威老道摆地摊为生。当时，摆地摊的人绝大部分是50岁以上、没受过教育的女性。姚君达被贴上了“没出息”的标签。
姚君达肯吃苦，脑瓜比一般人转得快，闲暇时，他买来流行杂志，照着上面的名牌包样式找内地工厂生产，把产品拿到香港销售。靠着仅为名牌产品一两成的低价，姚君达很快积累出创业的第一桶金。
对于这段“发家史”，姚君达并不讳言，他在接受香港媒体采访时坦诚地表示，自己的事业是从“作假”开始的。“当时，正品是什么样我说不上来，但仿冒品哪里有破绽，我比谁都清楚。”姚君达说。
“作假”的生意持续了6年。6年里，姚君达除了赚钱，还积累了对名牌包的真伪辨别能力。
1994年，姚君达的哥哥和妹妹在香港经营二手名牌服饰和手袋。姚君达通过他们得知，香港很多富家千金、明星家里有大堆闲置衣物、首饰、箱包等，大多为爱马仕、古奇、LV等国际大牌，很多几乎是全新的。姚君达萌发了一个念头——开一家二手奢侈品店。
“潜伏”奢侈品店攒人脉
要开店就必须有充足的货源，而货源来自那些富家千金、女明星等。不认识她们怎么办？姚君达的应对之策是到奢侈品店“潜伏”。
当时，姚君达每月至少进账10万港元，相当于一个银行副总的月薪，他却在一家奢侈品店当起了店员，为的是结识香港的富家女和女明星，为以后创业攒人脉。
认识的人多了，姚君达便联合多位香港艺人，打着慈善义卖的旗号，搞起了明星二手衣物拍卖。这也让他有机会进入明星家中，他发现，很多明星及富家女家中堆满了名牌包，这些包往往只用过两三次便被弃置一旁，有的甚至一次都没用过。
很多上班族对名牌包趋之若鹜，只是由于它们太过昂贵，上班族很难负担得起。
2001年6月，姚君达的二手奢侈品店“米兰站”在香港尖沙咀开业。他“潜伏”8年结识的那些富家女和女星，为他提供了源源不断的货源。
开业之初，“米兰站”也经营过二手名牌衣衫、鞋等商品，但二手包的销量和周转率是最好的，很多客人追求新鲜感，每个月都要换包，不过换下来的包仍然非常新。因此姚君达调整方向，主营名牌包。
当时的二手奢侈品一般以委托出售的形式进行，很多人觉得这种方式手续繁杂，因此任凭家里的包包堆积如山，也懒得想办法“处理”。
姚君达凭借他“潜伏”8年积累的人脉，直接到明星、名媛家中现场估价、现金“收购”。这种方式保护了卖家的隐私，简单易操作。通过“口口相传”，姚君达和米兰站渐渐有了知名度。
“你店里的货是别人没有的，而且从不断货，才会吸引客人来购买”
摆过地摊的姚君达深谙顾客心理。来店里购物的多为年轻女性，她们赶时尚、好面子，经常换包。要吸引这样的人，就得有充足的货源。他说：“很多人都在卖二手包。你店里的货是别人没有的，而且从不断货，才会吸引客人来购买。”
道理虽然浅显，但要做到这一点并不容易。陈婉若曾在香港一家模特经纪公司担任经理，她说，许多艺人也开过二手奢侈品店，变卖自己闲置不用的大量名品。刚开始时生意兴隆，一段时间后手中的货“吐”完就难以为继，只得关门。
这种情况在米兰站并不存在，原因就在于姚君达广泛的人脉。他可以说动那一帮拥有各家奢侈品店VIP身份的朋友，帮他多买几个包，紧俏商品也能轻松搞到。
在米兰站的每个分店里，都有一个半人高的保险柜。每天店铺打烊后，店员会把售价超过30万港元的名牌包放进保险柜。这些价格高得惊人的名牌包并非“曲高和寡”，平均一两个星期便会卖出。
米兰站的经营模式就是低价买进，高价卖出。在店里，几乎全新的LV包只需原价的七到八折，还有三四折的古奇包。
在香港，奢侈品已成为人们生活的一部分。名牌包是上班族的脸面。姚君达别出心裁地实行“卖出去的包，3个月内保证七折回收”，这一政策打动了许多追求时尚的奢侈品爱好者，既加快了包包的周转率，也大幅提升了销售额。
灵活定价 专业管理
米兰站收货时，卖家需提供购买产品的凭证、防尘袋以及身份证件。每个分店配有两名检测师，除最基本的logo鉴别外，检测师还会根据生产年份、logo和钉扣的位置、边角的车线位、手柄的针数等进行甄别。
对于收上来的包，米兰站会根据各家分店的库存和销量，每周重新定价。如果某个品牌正在促销，米兰站该品牌的产品也会适当降价。米兰站每星期售出数千个包，重新定价是一项相当复杂的工作。姚君达认为，要吸引顾客，让顾客认为你在为他们的荷包着想，就要注重细节。
米兰站的货品管理也值得称道。它专门设有一个中央仓库，所有买进的名牌包须先送到这里。经验丰富的工作人员对这些包包整理、分类、标价后，再按照预订情况送到各分店。这些工作人员都在各奢侈品牌专柜工作过至少10年，具备识别高仿品的“火眼金睛”，对时尚潮流的把握也相当到位。
姚君达说，他收购的是二手包，但其实近一半的包是全新的，这是因为那些明星、名媛“有太多的名牌包，根本用不过来”。
米兰站还在欧美等地雇了4名驻外买手，并通过网络平台从各国专业买手那里取得市面上难得见到的货源。人们总能从米兰站买到各种经典款式，再怎么“一包难求”，米兰站也会在一个月内把它摆上货架。因此，即使这些包包一般比专卖店的价格高出10%至15%，顾客仍会毫不犹豫地买下。
姚君达说：“米兰站是个符合香港文化的交易平台，可提供正品的信心保证。”
计划大举进军内地
在姚君达看来，虽然自己经营的是奢侈品，但这个生意跟摆地摊在本质上并无区别。“说穿了，其实卖的就是周转率，因此需要在最短的时间内把商品卖掉，而不是在一件商品上赚取最大利润。”
根据这一经营理念，姚君达规定，做生意要“舍得”，一些库存量较多的二手包，即使赔钱，也得降价销售，因为“名牌包是时尚产品，得跟着潮流走”，快速出货才能避免潮退货贱，加快资金周转。
2008年7月，米兰站进驻北京，这是姚君达在内地开的第一家店。他坦言：“北京奢侈品二手市场的明显特征是‘礼品’市场，送到店里销售的名牌包80%是收来的礼品，而且基本上是全新的。”
起初，姚君达还有点儿担心内地客人是否能很快接受米兰站倡导的二手品牌文化，但很快他便打消了疑虑，因为北京消费者“热情很高”，对一些品牌的新款和一些特别的限量版都很感兴趣。
目前，姚君达已在香港、北京、澳门开了10多家店，他计划今年在北京、上海、杭州、温州等地开设6家新店（宁波米兰站分店已于日前开张），于2012年在广州、成都等地开设5家新店。
5月23日，米兰站首次公开募股（IPO），上市首日便引起热烈反响。姚君达持有的股份当日市值高达13.48亿港元，相当于米兰站首日市值的近四分之三。
可以预见，米兰站将在内地继续红火下去。
