北京的哥烦恼多

    交通拥堵、空气污染、工作时间长、报酬低，好像这些还不够让人泄气似的，一项新的研究发现了可能令北京男性不想当出租车司机的又一个原因。

    据新华社报道，中国计划生育协会对350位北京出租车司机的调查发现，近57%的人承认自己在勃起功能障碍方面有问题。该协会实施的一个为期5个月的项目发现了上述结果，项目旨在提高北京出租车司机的性健康和生殖健康。

    新华社报道说，与国际计划生育联合会合作进行的这一项目还发现，出租车司机患前列腺炎的几率比普通大众高10%。

    报道没有解释研究为何将出租车司机作为目标对象，但称在数十年来重点关注女性和人口控制之后，相关部门越来越重视男性生殖健康。

    出租车司机生殖健康问题最有可能的原因何在？长期久坐。新华社援引中国计划生育协会的数据说，北京市9万名出租车司机平均每天开车时间长达10小时。

    据新华社援引的另一份研究，中国26%的男性普遍存在勃起功能障碍。该研究由中华医学会去年在中国11个城市进行。

    40岁以上男性勃起功能障碍的比例升至40%。新华社的报道说，其风险因素包括心血管疾病、糖尿病、高血压以及习惯性抽烟等。

    中国有近3亿烟民，绝大多数为男性。中国成年男性近60%抽烟。

    约翰霍普金斯大学彭博公共卫生学院2007年的一项研究显示，美国约有1800万20岁以上男性有勃起障碍，约占17%。这所大学的研究显示，在美国，这个问题主要与年龄、糖尿病、心血管疾病以及缺乏锻炼有关。

    辉瑞公司的勃起障碍药物伟哥自2004年首次在中国获准在药店零售以来，销量飙升。辉瑞拒绝透露这种药在中国的销售信息。在这种药进入中国以前，许多中国男性用传统药物（即虎骨）治疗阳萎。1993年中国参加国际虎产品贸易禁令，中国政府因此禁止传统中医诊所出售虎骨。

    新华社说，由于公众缺乏认识，饱受勃起障碍之苦的中国男性有80%以上未能寻求医疗帮助。中国计划生育协会在出租车内散发宣传册供乘客和司机阅读，试图传播更多有关生殖健康的信息。

    新华社报道说，中国计划生育协会试图与广受出租车司机欢迎的广播电台北京交通台联手打造一档广播节目，但合作遭拒。报道援引了中国计划生育协会项目官齐玉林（音）的话，他说，北京交通台不能播放与下半身有关的内容。

    □美国《华尔街日报》