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美国陆军的装甲部队将以怎样的姿态出现在未来战争中？最近，有军事专家设想了这样一幕场景：
美军第82空降师奉命实施跨境突袭，动用伞兵占领一处机场并确保周边安全后，机械化支援部队将通过空运抵达。很快，运载重装备的运输机接二连三地降落。与以往不同，从飞机上卸下的第一批车辆不是人们熟悉的M1“艾布拉姆斯”主战坦克，而是绰号“布克”的M10型战车。
作为美国陆军40多年来第一款全新研发的轻型坦克，M10以灵活性和后勤保障简便著称，美军希望它能比重型坦克更快到达前线，凭借数量优势支援步兵作战。
在火力和后勤间找平衡
M10型战车从2015年开始研发。前不久，美国“战区”网站刊文介绍了美军对它的运用思路及部署计划。文章称，作为美军精锐部队之一，第82空降师预计在2026年夏季正式列装首批M10，第101空降师将在2027财年第二季度开始接收。此后，国民警卫队的一个单位也会开始列装。
美媒援引匿名装甲兵专家的话说，M10的火力和防护相对薄弱，但其消耗的补给物资比常规坦克少得多；它能提供步兵急需的火力打击能力，可以有效摧毁敌军装甲车辆和防御工事。
美军格外看重这款战车的快速部署能力。美国陆军官网提供的数据显示，M10的战斗重量仅为41吨，比M1这种标准的主战坦克降低了差不多40%，外形尺寸也更小。得益于此，一架C-17战略运输机每次出动可以运送两辆M10，而M1每次只能运送一辆。
此外，重型坦克登上飞机之前，保障人员必须将车身侧裙板等附件拆下，抵达目的地后重新安装，这项工作需要耗费几个小时，而且需要特种设备如M-88“大力神”装甲救援车辅助。“战区”网站把这套流程称为“后勤噩梦”，因为“大力神”救援车自身的尺寸和重量与一辆全副武装的主战坦克相差无几。
对常规坦克来说，抵达战场不等于做好战斗准备，其复杂的后勤保障作业会给敌人更多时间，令后续行动面临更大风险。相比之下，M10不只是一款轻型坦克，背后还有一套全新的组织体系，是美军构想中的“全球快速反应部队”的重要一环。未来，M10所在的单位可以随时出动，享受专机空运服务，在第一时间出现在最需要的地方。
后续将追加高端能力
美军新一代战车项目负责人、陆军准将杰弗里·诺曼对“战区”网站表示，M10目前处于低速试生产状态，首批战车将在今年春天抵达北卡罗来纳州自由堡基地；第三季度前，第82空降师和其他单位的军方代表将对其展开全面测试。
就技术特征而言，M10与美军在冷战时期装备的M551轻型坦克没有太多相似点。M10通常由4名乘员操作，乘员坐席和炮塔布局类似M1，主炮口径从120毫米缩减为105毫米，火控系统也是从M1上移植过来的。M10还配有一挺7.62毫米同轴机枪和一挺12.7毫米炮塔机枪。800马力柴油发动机由德国MTU公司提供，最高时速为64公里。
为减轻重量，M10不可避免地牺牲了部分防御能力。作为补救，美国陆军为其开发了附加防护套件，在反坦克武器威胁严重的场合，可以在车身和炮塔外敷设爆炸反应装甲。不过，M10在现阶段没有计划像以色列的“梅卡瓦”坦克那样配备主动防护系统，这类系统利用雷达探测火箭弹和导弹，发射金属弹丸实施拦截。基于中东等地的实战经验，美军正在评估国际市场上的主动防护系统，可能会为M10配备其中一款。
在服役早期，M10不会搭载反坦克导弹或无人驾驶功能。鉴于二者的重要性，随着美国陆军更透彻地了解并掌握轻型坦克的实战能力，后期可能视情况追加。美国陆军承诺尽快让这款战车与部队磨合，以摸索怎样才能让它最快地进入预定的角色。
杰弗里·诺曼强调，初步测试和评估预计于2025财年结束。测试结论将用于验证M10的基础设计，为“任何潜在的系统升级”奠定基础，装甲部队的作战思路也会随之调整。
大规模部署时间未知
美军的重大军备项目时常被预算超支和进度延误困扰。就M10来说，其大规模部署的时间表至今没有公布。一份来自美国国会研究局（CRS）的备忘录显示，美国陆军寻求购买504辆该型号战车，但部署就位的时间比原先估计的晚很多。
按照规划，轻型坦克将成为美国陆军师级单位的资产。以第82和第101空降师为例，每个师下辖一个轻型坦克营，每个坦克营分3个连，每个连有4个排，每个排有4辆战车。
作为参照，美国陆军眼下主要依靠旅级战斗队（BCT）作为陆战联合兵种编队的基石，每个师通常有3个旅。旅级战斗队可分为3种类型，分别是步兵旅级战斗队、装甲旅级战斗队及“斯特瑞克”轮式战车旅级战斗队。依照不同配置，每个BCT有3900人至4100人，指挥部会根据威胁和任务将战车分配给BCT，小到只有一个排，大到整个坦克营。
在以往的作战行动中，M1主战坦克更多地由旅级战斗队管辖，但M10可以成为步兵单位的有机组成部分，让后者获得更直接的支援。“战区”文章指出，M10平时是和步兵一起训练的，双方可以最大限度地了解彼此的能力，相互弥补弱点，更好地融合。相反，M1这样的“重量级选手”往往要等到作战开始前才出现在步兵面前，双方得“从零开始”探索如何协同行动。
据CRS测算，到2030年将有4个营的M10开始服役，全部战车有望于2035年前交付，总价值约65亿美元。美国“防务新闻”网站指出，这款战车单价约1300万美元，若将维修保障和人员培训等费用一并计入，整个项目的全寿命成本会增加至170亿美元。
责任编辑：张昊天
综合编译 张贵余
