近日,在韩国首尔举行的防务展会上,韩国航空工业公司(KAI)推出了其KF-21战斗机的舰载版本,称为KF-21N。此举或令在政府换届后遇冷的韩国航母计划重燃希望。
据英国“海军新闻”网站报道,KF-21N采用两台美制F414涡轮风扇发动机,号称“全球首款双引擎4.5代舰载机”。该机长17.1米、高5.2米、宽12.3米,最大载荷7620公斤,最大时速1.6马赫。与陆基型号相比,KF-21N增加了机翼折叠装置和用于在航母上降落的尾钩,机翼面积更大,机身结构也进行了加强,能满足弹射起飞和滑跃起飞的要求,但不具备垂直起降能力。
KF-21N可以适应各种中小型航母,包括规划中的韩国国产航母(代号CVX)。由于本届韩国政府转移了军备投资的重心,CVX项目在2023财年没有获得拨款,原定与其配套的美制F-35B战机的采购计划也被搁置。不过,韩国参谋长联席会议主席金承谦表示,如果CVX航母能够重新设计以提升吨位,就可以搭载KF-21N,这为该项目的重启创造了有利条件。
KAI表示,鉴于韩国是否会建造航母尚无明确答案,KF-21N目前尚停留在初步概念阶段,后续的设计、开发和制造,在很大程度上取决于“政府决策的进展”。外界此前预测,韩国国产航母最早有望于2033年服役,这意味着还有11年时间可供KF-21N继续改进。
见习编辑:袁野
编译 张昊天