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2022年07月15日 星期五
中青在线

新军备竞赛在撒哈拉沙漠上空揭幕

综合编译 张昊天 《青年参考》( 2022年07月15日   01 版)

    在非洲北部,领土纠纷在摩洛哥和阿尔及利亚之间引发军备竞赛。随着两国加大对空中力量的投资力度,美国和俄罗斯的战机制造商也开始了新的较量。

    “作为俄制武器的客户之一,阿尔及利亚很可能向俄方寻求一流军用航空技术。”智库“新美国安全中心”研究员塞缪尔·本德特7月上旬在接受美国“突破防务”网站采访时表示,“军贸清单中可能包括苏-57隐形战机,阿尔及利亚也可能引进苏-75轻型战机。”

    摩洛哥同样希望提升国防实力,斥巨资购买了美制战斗机和直升机。“两国都寻求利用新技术增强军事能力,特别是空军。考虑到北非地区幅员辽阔,战略重镇间隔遥远,空中作战能力对监控、情报、侦察和应对边境摩擦至关重要。”本德特说。

    北非地区隐现冲突苗头

    摩洛哥和阿尔及利亚之间的紧张局势已经酝酿多年。从2020年年底开始,随着以色列和美国承认摩洛哥对西撒哈拉地区的领土主张,地区冲突骤然升级。

    2021年8月,阿尔及利亚中断了与摩洛哥的外交关系,指责摩洛哥“对阿尔及利亚使用间谍软件,支持阿国内分裂主义团体,未履行在西撒哈拉问题上的承诺”。

    2022年以来,两国的交锋进一步升级。据“摩洛哥世界新闻”网站消息,今年1月,摩洛哥国王穆罕默德六世宣布在摩阿边境建立“东部军事区”,旨在表明摩洛哥准备应对阿尔及利亚的“军事挑衅”。今年夏天,西班牙宣布支持摩洛哥在西撒哈拉问题上的立场后,阿尔及利亚随即暂停了与西班牙长达20年的合作计划。

    “阿尔及利亚和摩洛哥擦枪走火的可能性正在升高。”摩洛哥军事专家阿卜杜勒·哈米德·哈维对“突破防务”分析说,两国发生大规模战争的可能性较小,原因在于二者的经济资源有限,加上北非地区毗邻地中海,欧洲各国会施加干预。“但是,边境冲突的可能性并不低。”他警告说。

    美俄战机争夺非洲市场

    数据显示,阿尔及利亚和摩洛哥近年来都在国防领域投入了大量资金。

    根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的统计,2021年,阿尔及利亚的军费开支与前几年相比有所下降,但仍然达到GDP的6.1%,为91亿美元,在全球排名第26位。

    同年,摩洛哥的军费也占到GDP的3.4%,为54亿美元。就占比而言,这个数字超过了除希腊和美国之外的所有北约国家,实际支出金额也比丹麦、捷克和立陶宛等国多。

    俄罗斯和美国都是北非地区军备竞赛的受益者。

    俄罗斯和阿尔及利亚的防务合作可以追溯到苏联时期。奥地利“欧洲与安全政策研究所”高级研究员迈克尔·谭克对“突破防务”表示,“俄罗斯总统普京从战略高度看待俄阿军事关系。2006年,俄罗斯免除了阿尔及利亚47亿美元的债务,换取后者购买75亿美元俄制武器的承诺。由于石油和天然气收入上升,阿尔及利亚一度成为俄制武器的全球第三大客户。”

    阿尔及利亚武装部队拥有大量久经考验的俄制武器,包括一支由苏-30、米格-29和苏-24战机组成的空中力量。近年来,阿尔及利亚对俄制第五代战机苏-57表现出浓厚兴趣。据俄罗斯卫星网报道,阿尔及利亚计划购买14架苏-57,价值20亿美元,预计2025年交付。俄方去年透露,收到了外国客户对苏-57的订单,但没有说明买家是谁。

    摩洛哥则是美制武器在北非地区的一大拥趸。2019年,双方签订了引进25架F-16C/D战斗机的合同,摩洛哥皇家空军将从2025年开始收货。此后,摩洛哥于2020年6月与美国波音公司签署了购买24架AH-64攻击直升机的协议,2024年开始交付。

    针对邻国的动向,摩洛哥是否会追求更先进的隐形战机?以色列“JaFaj”网站今年早些时候披露,在以色列国防部长甘茨访问摩洛哥期间,摩洛哥方面曾请他牵线,购买美制F-35战机。不过截至目前,摩洛哥还没有向美国提出涉及F-35的正式请求。

    摩洛哥军事专家哈米德认为,出于两方面原因,摩洛哥在中短期内不太可能购买F-35。“第一,摩洛哥已经和美国签署了两份大合同,财政上再无余力。第二,升级后的F-16 Block 70/72具有多项与F-35类似的作战能力,摩洛哥对第五代战斗机的需求并不迫切。”

    第三方供应商仍有机会

    正如“突破防务”所说,俄罗斯和美国并不是这两个北非国家扩充武库的仅有选择。

    对摩洛哥来说,美国对高端武器外销的审批流程非常繁琐,考虑到美方往往给这类军售附加政治条件,“退而求其次”的可能性一直存在。研究员本德特说,“在中东和北非国家,近些年出现了一种趋势:美国不太愿意合作时,它们会转而寻求条件不那么苛刻的出口国。除了德国、法国和意大利,土耳其和以色列也已成为尖端军事技术的供应商。”

    对阿尔及利亚来说,俄罗斯乐意出售不带附加条件的武器,但在俄乌冲突长期化的背景下,俄罗斯军工部门是否有余力及时满足海外订单,有待进一步观察。

    目前,阿尔及利亚已对捷克生产的L-39NG攻击/教练机表现出兴趣,阿国空军拥有30架老款L-39。该机制造商捷克Aero Vodochody公司的一名销售和营销副总裁对“突破防务”表示:“由于阿尔及利亚一直是L-39平台的重要用户,我们看到了L-39NG的潜力。如果订货数量够多,我们可以向当地提供部分技术转让,一切都取决于客户要求和当地工业能力。”

    美媒提到,假设美国和俄罗斯都无法迅速交货,不排除其他大国成为中东和北非地区的重要武器卖家;除了已在该地区大批服役的攻击无人机,第三方国家还可能提供其他类型的高附加值武器系统。

    见习编辑:袁野

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