受疫情和技术因素影响,印度空军无法按照预期,在今年年底前完成对“幻影”-2000战斗机的升级工作。从2011年与承包商法国达索公司签署合同算起,该计划已持续了超过10年。
印度这批“幻影”战机是在1982年至1985年间采购的,当下还有51架在役。合同规定,达索公司将通过技术转让形式,授权印度斯坦航空公司(HAL)为这些飞机更换新型雷达、机载电子设备、敌我识别系统、座舱显示器等。大部分升级工作在印度班加罗尔进行。
印度“The Print”网站获得的独家消息显示,到今年夏天,这个项目的进度仅有50%左右,估计还需要2年至3年才能全部完工。HAL方面表示,延误与2019年年初发生的一起严重事故有关,同时,印度军方未能准时交付大修所需的飞机发动机。印度空军方面则称,尽管飞行测试早在2013年就已展开,但军方对各种新设备的实际表现仍然不太满意。
印媒称,印度曾两度错失在国内生产“幻影”战机的机会,未来不得不继续从法国购买零配件。新德里已经为“幻影”升级计划支付了近250亿美元。考虑到通胀因素,平均花在每架飞机上的升级费用大概已经相当于整机采购费用的85%。随着交付工作的推迟,本已成为天文数字的成本恐将进一步上涨。
印度军方此前还打算将以色列制造的Spice-2000精确制导炸弹与“幻影”战机整合,同样未能按期完成。2019年印巴边境冲突期间,印方派出的20架“幻影”中只有6架挂载了这种炸弹。
见习编辑:袁野
编译 张昊天