克什米尔是“战区”，更是冰雪天堂
作者 刘雅芳
青年参考
（
2019年05月16日
01
版）
被军营包围的山谷里，炮火的隆隆声不时在冰封的山峰之间回荡。这里是克什米尔，正经历着世界上持续时间最长的武装冲突。印度和巴基斯坦前不久交替进行的空袭就发生在这条山谷附近，所以，看到军用直升机在头顶隆隆作响，不值得大惊小怪。
有一架直升机与众不同，它在执行一项特殊任务：运送滑雪者到山顶。“我们的客人来自全球各地，我们负责把他们带到海拔4500米的山坡，所有人都喜欢那里！”黑利斯基滑雪场老板比拉·马吉德·巴克什在接受美国国家公共电台（NPR）采访时表示，他原本是当地的滑雪爱好者，如今转行从事旅游业。
自2011年以来，巴克什已经通过直升机运送了1000多名滑雪者登上喜马拉雅山脉南坡，那里属于印控克什米尔地区。
“雪花能带来更多和平”
克什米尔由印度和巴基斯坦分治多时，无名的山谷见证了长达数十年的流血冲突。成千上万士兵驻扎在控制线两侧，构成了克什米尔事实上的边界。武装组织一再声称对印度安全部队遭受的袭击负责。
不过，在一年中最寒冷的几个月里，山谷里满是积雪时，对热衷极限运动的人来说，这里就成了冰雪运动的天堂。他们滑雪的地方有时离实际控制线只有几百米，处于巴基斯坦和印度军人的视线内。
来自加拿大多伦多的吉米·汉兹说：“这太棒了！看，没有什么比一点点雪花能够带来更多和平了，这里的每个人都很神奇！就像是被施了魔法。”
克什米尔未受污染的积雪令人沉醉，但也暗藏危险。据卡塔尔半岛电视台报道，今年2月，至少有9人死于暴风雪引发的雪崩。
在空袭和炮击期间，滑雪场正常开放
来自美国科罗拉多州的布莱恩·纽曼是古尔马格滑雪场的安全负责人，他说：“如果有人发生了意外，不管是不是碰上了雪崩，把他送到医院都是巨大的挑战，本地没有那么完备的基础设施。”纽曼工作的滑雪场是地方政府经营的，有两部巨大的架空缆车。在印度和巴基斯坦围绕控制线的空袭和炮击期间，古尔马格滑雪场始终正常开放。
查谟-斯利那加主干道是连接印控克什米尔和其他地区的唯一公路，经常因为下雪而好几天无法通行。在该地区的主要机场，由于恶劣天气，航班经常取消。铲雪机供不应求。
上世纪90年代，只有不到2000名居民的古尔马格是个冷冷清清的山区供应站。殖民时期，英国统治者为躲避南方的酷暑来此度假。当地依然保留着英国人建的高尔夫球场。
历史上的克什米尔是浪漫的代名词，一直吸引着文艺界人士，宝莱坞的歌舞电影很早就在那里取景拍摄。1998年和2005年，克什米尔邦地方政府建造了架空缆车，古尔马格开始迎来更多海外旅行者，也吸引了越来越多的印度国内游客。
2007年，布莱恩·纽曼成为滑雪场的雇员。他向军方借来炸药，以清除可能产生雪崩的积雪，并规定滑雪者必须携带信标、铲子和探测器。他甚至学会了克什米尔语。
《印度时报》援引官方数据称，2018年，有80万印度游客和5万外国游客来到克什米尔。查谟-斯利那加主干道每个星期天下午都会堵车，旅行者花费约5.25美元挤上缆车，离开度假村，驱车回斯利那加。斯利那加是印度查谟-克什米尔邦最大城市，距滑雪度假村约50公里。
来自加尔各答的尼基塔·卡普尔刚刚度过了一个愉快的周末，他说：“这儿就像一个完全不同的世界，你身处天空和白雪之间。这是我头一次玩雪，我真的很兴奋！”
做滑雪高手可以改变命运
游客们似乎并不担心他们的度假地成为“战区”。某种程度上，克什米尔的武装冲突正在加剧。半岛电视台网站称，过去30年里，抗议者和安全部队的冲突造成4万至7万人死亡。
无论如何，旅游业为克什米尔带来了急需的收入，贡献了印控克什米尔地区GDP的8%。《印度斯坦时报》称，当地失业率为21%，大约是印度其他地区的3倍。
除了这个滑雪胜地，克什米尔还有哪儿有工作？“没有！”滑雪向导阿尔塔夫·坎代摇着头说，“你知道那些扔石头的抗议者吗？他们都是受过良好教育的，就连他们都在忙着打仗，太可悲了。”
对坎代来说，成为滑雪高手是非常划算的选择。现在，30岁的他作为一名向导，在为期两个月的滑雪季里挣到的钱，足够养活他的大家庭中的老少七口。
坎代是用二手装备学会滑雪的。外国游客离开时往往会把装备捐赠给商店，后者会出租这些装备。“我的第一双滑雪靴连扣都没有！”坎代笑着说，“滑雪板呢？是断了一半的！”
24岁的拉贾·瓦西姆·可汗告诉NPR，他的父亲在2010年把家搬到了古尔马格滑雪场附近。“事实上，父亲是个武装分子，绰号‘老虎’，曾发誓要为克什米尔独立奋斗终生。父亲曾在监狱里蹲了五六年。”可汗说，“然后，他开始了新生活，要求自己和兄弟们将全部精力用在滑雪事业而不是暴力中，教孩子们学会这门技艺。”
可汗说：“有时，如果我心存愤怒，我就带着滑雪板去滑雪，让自己放松一下。当你从山坡上疾驰而下，会觉得自己在飞！你什么都不去想，你只是在空中飞翔。”
漫长的冲突中，滑雪始终是克什米尔最受欢迎的活动，尽管每年只有两三个月可以进行。
被军营包围的山谷里，炮火的隆隆声不时在冰封的山峰之间回荡。这里是克什米尔，正经历着世界上持续时间最长的武装冲突。印度和巴基斯坦前不久交替进行的空袭就发生在这条山谷附近，所以，看到军用直升机在头顶隆隆作响，不值得大惊小怪。
有一架直升机与众不同，它在执行一项特殊任务：运送滑雪者到山顶。“我们的客人来自全球各地，我们负责把他们带到海拔4500米的山坡，所有人都喜欢那里！”黑利斯基滑雪场老板比拉·马吉德·巴克什在接受美国国家公共电台（NPR）采访时表示，他原本是当地的滑雪爱好者，如今转行从事旅游业。
自2011年以来，巴克什已经通过直升机运送了1000多名滑雪者登上喜马拉雅山脉南坡，那里属于印控克什米尔地区。
“雪花能带来更多和平”
克什米尔由印度和巴基斯坦分治多时，无名的山谷见证了长达数十年的流血冲突。成千上万士兵驻扎在控制线两侧，构成了克什米尔事实上的边界。武装组织一再声称对印度安全部队遭受的袭击负责。
不过，在一年中最寒冷的几个月里，山谷里满是积雪时，对热衷极限运动的人来说，这里就成了冰雪运动的天堂。他们滑雪的地方有时离实际控制线只有几百米，处于巴基斯坦和印度军人的视线内。
来自加拿大多伦多的吉米·汉兹说：“这太棒了！看，没有什么比一点点雪花能够带来更多和平了，这里的每个人都很神奇！就像是被施了魔法。”
克什米尔未受污染的积雪令人沉醉，但也暗藏危险。据卡塔尔半岛电视台报道，今年2月，至少有9人死于暴风雪引发的雪崩。
在空袭和炮击期间，滑雪场正常开放
来自美国科罗拉多州的布莱恩·纽曼是古尔马格滑雪场的安全负责人，他说：“如果有人发生了意外，不管是不是碰上了雪崩，把他送到医院都是巨大的挑战，本地没有那么完备的基础设施。”纽曼工作的滑雪场是地方政府经营的，有两部巨大的架空缆车。在印度和巴基斯坦围绕控制线的空袭和炮击期间，古尔马格滑雪场始终正常开放。
查谟-斯利那加主干道是连接印控克什米尔和其他地区的唯一公路，经常因为下雪而好几天无法通行。在该地区的主要机场，由于恶劣天气，航班经常取消。铲雪机供不应求。
上世纪90年代，只有不到2000名居民的古尔马格是个冷冷清清的山区供应站。殖民时期，英国统治者为躲避南方的酷暑来此度假。当地依然保留着英国人建的高尔夫球场。
历史上的克什米尔是浪漫的代名词，一直吸引着文艺界人士，宝莱坞的歌舞电影很早就在那里取景拍摄。1998年和2005年，克什米尔邦地方政府建造了架空缆车，古尔马格开始迎来更多海外旅行者，也吸引了越来越多的印度国内游客。
2007年，布莱恩·纽曼成为滑雪场的雇员。他向军方借来炸药，以清除可能产生雪崩的积雪，并规定滑雪者必须携带信标、铲子和探测器。他甚至学会了克什米尔语。
《印度时报》援引官方数据称，2018年，有80万印度游客和5万外国游客来到克什米尔。查谟-斯利那加主干道每个星期天下午都会堵车，旅行者花费约5.25美元挤上缆车，离开度假村，驱车回斯利那加。斯利那加是印度查谟-克什米尔邦最大城市，距滑雪度假村约50公里。
来自加尔各答的尼基塔·卡普尔刚刚度过了一个愉快的周末，他说：“这儿就像一个完全不同的世界，你身处天空和白雪之间。这是我头一次玩雪，我真的很兴奋！”
做滑雪高手可以改变命运
游客们似乎并不担心他们的度假地成为“战区”。某种程度上，克什米尔的武装冲突正在加剧。半岛电视台网站称，过去30年里，抗议者和安全部队的冲突造成4万至7万人死亡。
无论如何，旅游业为克什米尔带来了急需的收入，贡献了印控克什米尔地区GDP的8%。《印度斯坦时报》称，当地失业率为21%，大约是印度其他地区的3倍。
除了这个滑雪胜地，克什米尔还有哪儿有工作？“没有！”滑雪向导阿尔塔夫·坎代摇着头说，“你知道那些扔石头的抗议者吗？他们都是受过良好教育的，就连他们都在忙着打仗，太可悲了。”
对坎代来说，成为滑雪高手是非常划算的选择。现在，30岁的他作为一名向导，在为期两个月的滑雪季里挣到的钱，足够养活他的大家庭中的老少七口。
坎代是用二手装备学会滑雪的。外国游客离开时往往会把装备捐赠给商店，后者会出租这些装备。“我的第一双滑雪靴连扣都没有！”坎代笑着说，“滑雪板呢？是断了一半的！”
24岁的拉贾·瓦西姆·可汗告诉NPR，他的父亲在2010年把家搬到了古尔马格滑雪场附近。“事实上，父亲是个武装分子，绰号‘老虎’，曾发誓要为克什米尔独立奋斗终生。父亲曾在监狱里蹲了五六年。”可汗说，“然后，他开始了新生活，要求自己和兄弟们将全部精力用在滑雪事业而不是暴力中，教孩子们学会这门技艺。”
可汗说：“有时，如果我心存愤怒，我就带着滑雪板去滑雪，让自己放松一下。当你从山坡上疾驰而下，会觉得自己在飞！你什么都不去想，你只是在空中飞翔。”
漫长的冲突中，滑雪始终是克什米尔最受欢迎的活动，尽管每年只有两三个月可以进行。
缩小
全文复制
上一篇
