美国海军进入扩军时代

    今年3月出台的总价7500亿美元的防务预算案，披露了美国未来10到15年的军备建设清单。对身处“大国竞争”前沿的美国海军来说，随着2020年度军费明细一道浮出水面的，还有其设想中的舰队规模、舰艇类型，以及下一代关键作战系统的发展状态。

    舰队规模确定为355艘

    “扩张”是美国海军未来15年的第一要务。这个雄心勃勃的计划依赖大规模建造新型多功能驱逐舰，这类舰艇能发起远程攻击、发射并拦截导弹、保卫航母战斗群，并参与其他各种大规模远洋作战行动。

    根据五角大楼的规划，在2035年前，美国海军将获得30艘DDG-51“伯克”级驱逐舰，包括22艘全新设计的Flight III型和8艘Flight IIA型。美国《国家利益》杂志网站文章称，美国建造如此多的战舰，为外界观察今后50年的海战提供了有趣的窗口。

    除了新型驱逐舰，美国海军还打算在未来15年内采购15艘濒海战斗舰（LCS），18艘新型护卫舰及32艘新型核动力攻击潜艇。虽然大部分舰艇还没动工，但军方的目标十分明确：到2034年将舰艇总数增至355艘，这一数字目前为290艘左右。

    美媒援引消息人士的话说：“战力库存将在2020年达到301艘，2034年达355艘。”

    截至2019年一季度，美国海军已批准了10艘DDG-51 Flight III型驱逐舰的建造计划。作为美军水面部队今后的骨干，该型舰艇将配备改进的武器、先进传感器及更好的雷达。据信，这种雷达的敏锐度比现有产品提升了35倍。

    新型“宙斯盾”是关键

    不过，人们不能简单地将美国海军今后的建军策略理解为“以量取胜”。

    以DDG-51 Flight III型驱逐舰为例，该舰拥有许多现役舰船不具备的技术特征，包括：更高的发电机功率以适配激光武器、新型引擎、改良的电子设备、快速升级的软件……所有这些都是为了在更远距离上发现并摧毁处在更大区域内的敌人。

    这些本领都离不开一套强大的舰载雷达和综合指挥系统：“宙斯盾基线10”。作为“宙斯盾”系统的最新版本，其首要特点是将防空和反导两大类任务进行整合，作为核心硬件的AN/SPY-6相控阵雷达可以同时定位并区分多个目标。这套系统服役后，将能在同一时间探测到抵近的无人机、直升机、低空飞行的飞机乃至弹道导弹。

    按照开发商雷神公司的宣传， AN/SPY-6雷达的探测距离比现有的“宙斯盾”多两倍，部件更换更方便，电路板更少，体积只有老式雷达的一半。通常来说，舰艇指挥官看得越远，越能更快地作出决策，尤其是使用什么样的武器对付什么类型的目标。

    随着时间推移，这种新型雷达也会安装到两栖攻击舰、巡洋舰和航母上。

    动力方面，DDG-51 Flight III型驱逐舰将采用与DDG-1000同款的罗尔斯·罗伊斯燃气涡轮引擎，燃油效率进一步改善。该舰还是“海军综合火控-制空”系统中的重要节点，这套系统能将不同的作战平台衔接起来，允许舰载雷达与机载传感器互联互通，从而及早发现从水天线外逼近的敌方反舰导弹，并动用“标准-6”导弹实施拦截。

    美国“勇士专家”网站认为，新型舰艇和先进技术将显著提升美军进行重大海上作战行动的能力，让水面部队在更远的距离发现敌人，以更高的精度和破坏力发动远程打击，并且将进攻性力量分散到更广阔的海域。这正是现代海军在21世纪的生存之道。