西雅特将重返中国

    7月9日，德国柏林，大众汽车集团（中国）与江淮汽车及西雅特签署谅解备忘录。大众汽车集团（中国）将与江淮汽车和西雅特品牌共同成立一座研发中心，开发符合中国市场需求的电动汽车、车联网及自动驾驶技术，并研发一款纯电动汽车平台。

    与此同时，西雅特品牌将在2020年至2021年被引进中国。此前，这个源自西班牙的汽车品牌由于过于小众、且产品线单薄，销量微乎其微，曾被迫退出中国市场，但一直有传言说它将会重新进入中国，并直接国产化。直至大众与江淮合资，该项目才有较大进展。

    实际上，江淮汽车与大众首款新能源汽车思皓E20X，虽然采用江淮汽车电动化技术，但在外观设计等方面有着西雅特的影子。

    大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示：“发展电动汽车是未来移动出行的重要趋势，而中国将是发展可持续电动出行解决方案的关键市场。这是大众汽车集团在中国整体战略的又一重要举措。”

    新谅解备忘录的签署，将在大众汽车集团实现其在中国市场的电动出行蓝图过程中发挥关键作用。

    大众汽车集团（中国）将与江淮汽车和西雅特品牌共同成立研发中心，新研发中心计划将在2021年建成。西雅特将参股江淮大众汽车有限公司，通过江淮大众增资或者由大众汽车集团（中国）向西雅特进行股权转让实现。

    此外，江淮大众将基于三方各自的技术储备，研发一款纯电动汽车平台。新的平台将在现有产品基础上，为全球及中国客户提供更广泛的产品选择。

    大众汽车集团表示，在“Roadmap E”这一全面电动化战略指导下，大众汽车集团（中国）、江淮大众、一汽-大众及上汽大众将携手引领电动出行的发展，并在未来7至8年间推出40款本土化生产的全新新能源汽车。