新型驱逐舰服役 日主力舰队更“年轻”

    除了更强的反潜能力，“朝日”号驱逐舰的服役，还令日本海上自卫队主力舰艇的平均服役年限进一步缩短，进而助力日本“准航母战斗群”成型。

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    继“村雨”级、“高波”级和“秋月”级之后，日本海上自卫队近日迎来了又一艘全新型号的通用型驱逐舰。3月7日，这艘被命名为“朝日”号（DD-119）的驱逐舰在举行“引渡就役”仪式后，正式加入海上自卫队佐世保第二护卫队。

    英国《简氏战舰年鉴》提供的资料显示，“朝日”号长151米，标准排水量5100吨，满载排水量6500吨，定员230人。武器配备方面，该舰主炮为美制MK-45Mod4型127毫米炮，另有两组四联装日本国产90式反舰导弹、两组三联装12式反潜鱼雷发射装置、四组八联装共32单元美制MK-41导弹垂直发射系统和两座“密集阵”近程防御系统。

    和之前的“秋月”级不同，“朝日”号属于反潜舰，因此将此前的FCS-3A相控阵雷达换装成简配型号OPY-1A，能够引导的防空导弹的数量显著降低。另一方面，“朝日”号加装了两面X波段高精度对海搜索雷达。众所周知，高性能对海搜索雷达对伸出水面的潜望镜具有极强的发现能力，故该舰能对处于通气管充电状态的柴电潜艇构成极大威胁。

    为进一步提高反潜能力，与“秋月”级对比，“朝日”号的32个垂直发射单元更多地搭载反潜导弹而非防空导弹，舰载直升机也是三菱重工生产的SH-60K反潜直升机。为减少发动机噪音对声呐的干扰，“朝日”号采用了复合燃气电力推进系统，实现了30节（约每小时55公里）的最大航速，可以用电机支持低速静默航行，增强声呐使用效能。

    “朝日”号作为日本新一级驱逐舰的开篇之作，于2016年10月19日下水，设计阶段代号为25DD；同级二号舰“不知火”号也于2017年10月下水，按照海上自卫队每年新增一艘驱逐舰和一艘潜艇的计划，“不知火”号将于2019年服役，计划配属给海上自卫队横须贺基地第三护卫队。受法律政策限制，日本海上自卫队遵照“入役一艘、退役一艘”（或者说封存一艘）的原则，随着这两艘舰入役，老旧的“朝雾”级驱逐舰即将全部封存。也就是说，从明年开始，日本海上自卫队四大护卫队群所辖主力将全部更新为1996年后服役的新锐舰艇。

    此外，准航母“出云”号和“加贺”号服役后，还将有两艘准航母加入日本海上自卫队。届时，四个护卫群都将拥有一艘准航母，造就实质意义上的航母编队，“出云”级准航母、“秋月”级防空驱逐舰和“朝日”级反潜驱逐舰的组合，将大幅度提升日本海上自卫队的一体化空中和水下打击能力，形成更突出的体系作战优势，远洋作战能力预计将有很大提高。

    “准航母战斗群”成型后，无疑会被视为日本修宪扩军、自卫队突破专守防卫职能的实质行动。届时，日本海上自卫队在西太平洋和印度洋料将更积极地彰显自身存在。在扩大日本海外影响力的同时，此举可能激化更多冲突和争端，对地区稳定构成挑战。