外媒：中国将禁售燃油车提上日程

    据美国《底特律新闻》报网站消息，中国正式宣布计划停止出售汽油车和柴油车。

    中国官方媒体援引一位官员的话称，中国工信部正在研究停止生产和销售传统燃油车的时间表，并将促进电动汽车技术发展。报道没有给出可能的（禁售）预定日期，但中国正逐渐加大对汽车制造商的压力，迫使他们加快电动车研发。中国是最大的汽车市场，任何政策的改变对全球汽车产业来说都至关重要。

    据新华社消息，上周六，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，工信部已开始“启动关于制定停止生产和销售传统燃油车时间表的研究”。

    法国和英国于今年7月宣布，为减少导致全球变暖的污染和碳排放，将在2040年前停止出售汽油车和柴油车。

    美媒分析称，中国政府希望遏制中国对石油进口日益增长的需求，认为电动汽车是有发展前景的行业，中国可在其中占得先机。

    2016年中国超越美国成为最大的电动车市场，电动汽车和油电混动车销量比2015年增长50%，达到33.6万辆，占据全球销量的40%。同期，美国的销量合计仅为159，620辆。

    中国政府已拿出数十亿美元作为研究津贴和对消费者的激励，以支持电动车发展；今后，中国将逐渐转变为配额制，把经济负担转移至汽车制造商。在即将发布的配额（积分）制度下，电动和油电混动汽车必须占据每家汽车制造商2018年产量的8%，2019年达到10%，2020年达到12%。未能达标的汽车制造商可以从有盈余的竞争对手手中购买积分。

    此外，中国的国营电力公司正加速建造充电站，以增加电动车的吸引力。

    中国汽车制造商比亚迪汽车是全球销量最大的电动车生产商。该公司在中国出售油电混动轿车和SUV，并在美国、欧洲、拉丁美洲和中国出售全电动出租车和公共汽车。

    中国吉利控股集团旗下的沃尔沃汽车也在前不久宣布计划在中国生产电动汽车，2019年开始在全球销售。