9月1日,比亚迪第一条商业单轨“云轨”在宁夏银川市通车。比亚迪表示,未来一年预计还有20个城市将建设云轨,主要集中在国内,其第一家海外客户是菲律宾伊洛伊洛市。
比亚迪表示,云轨比地铁便宜,同时不存在地面交通的问题。云轨的造价仅为地铁的1/5,建设工期只有地铁的1/3。目前,有100多个城市对云轨系统感兴趣,包括纽约和南非的开普敦。
银川云轨运营三天,累计乘坐人次超17万,单日乘坐数量近6万人次。
据比亚迪估算,全国适合建设单轨这种轨道交通形式的地级城市有273个,以此形成的投资规模将达到超过10万亿元量级。但有外媒分析认为,新能源车业务仍然是比亚迪的核心业务,单轨业务不太可能在3到5年内对比亚迪的财务表现有太大影响。
点评:比亚迪多元化战略又进一步。目前,比亚迪在新能源车方面的销量有所下降,传统车业务的表现差强人意,云轨业务的发展有助于该公司整体业绩的提升。