五年后，我们为何回归原点？

    到今年7月6日，《青年参考》就已经创刊整整33年了。五年前，《青年参考》·汽车周刊成立，与报纸整体“为青年人办一份参考消息”的宗旨一脉相承，旨在为中国青年人报道中国与世界汽车工业的发展。笔者也有幸参与了汽车周刊的创立。

    从2012年开始，《青年参考》·汽车周刊就以客观、理性的态度，报道中国与世界汽车工业的发展。那一年，中国汽车市场告别了高速增长，进入“微增长”的新时代；那一年，欧债危机持续深化，外资豪华品牌在中国，掀起了一场至上而下的价格战；那一年，中国举办的国际车展重要程度愈发凸显，尚未进入中国市场的汽车品牌，也开始抓住最后的机会进入中国进行本土化……

    这五年来，《青年参考》·汽车周刊秉承中国青年报社一贯的“用脚采访 用笔还原”，记录着中国与世界汽车工业的历史进程，向年轻人展现汽车工业作为国民经济支柱产业特有的魅力与积淀。

    这五年来，我们为真心做强做大中国汽车工业的自主品牌鼓与呼，用笔墨记录自主品牌“每天进步一点点”；这五年来，我们也忠实地记录了外资品牌在中国市场的起起落落，用文字和图片告诉世人更多事实。

    中国汽车市场已经成为全球最重要的市场，一批优秀自主品牌的崛起让这个市场的竞争更加精彩。曾几何时，外资品牌在中国市场份额一度超过70%，但截至今年上半年，它们的份额已经降至55%左右。

    与此同时，中国品牌已悄然破茧，从技术、产品、管理和体系能力等方面，与外资汽车巨头同台竞技。它们正在实现几代中国汽车人和青年人，日思夜盼的汽车强国梦。这一次，中国品牌的崛起，与过去不一样。

    这五年来，媒体行业同样和汽车工业经历了巨大的变革。移动互联网、AI的迅猛发展，手机、移动穿戴设备的迅速普及，让传统媒体过去积淀的资本迅速消解。随着国内外一大批传统平面媒体的离去，报纸、杂志仿佛很快就要被送进博物馆的陈列室。

    笔者也因为感到纸媒的没落，选择了在外闯荡，游刃于互联网催生的移动大平台。我也尝试过创业，在人人都是自媒体的时代发出自己的声音，闲云野鹤，悠然自得。

    然而，这种状况仍可能在各种因素和环境作用下，成为“水中月，镜中花”。内容创业对每个人而言都是有前途的，但在创作权和知识产权保护还有上升空间的当下，如何生产优秀的内容并以之推动汽车社会的成熟，仍然存在大片值得探讨的空间。

    更重要的是，鱼龙混杂的自媒体时代，人人发声并非自由、民主。相反，虚假消息、谣言和不实报道的爆发性出现，对国家、社会，以及我们热爱的汽车产业，都带来了负面影响。有些时候，没有规矩，自己已然忘记了方圆。

    所以，我选择回归原点，就像当初那个刚刚进入报社的大学毕业生般重新回炉。当然，我们也不会忽视新媒体，因为每个人已经感受到了它的力量、便利性和时效性……

    从今以后，在《青年参考》·汽车周刊继续保持其深度、有观点，对世界汽车产业建设性报道的同时，它也会融合拥有数十万终端下载量的中青报App、直播、视频、微博微信、手机报等全媒体传播方式，并借助中国青年报社融媒体传播平台，实现全媒体呈现、一体化运作、多渠道传播的几何级效果。

    五年，对于我们，不是大家之前担忧的结束，只是一个新的开始！

    铭记，释怀，然后继续前行。