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2017年04月26日 星期三
中青在线

斯柯达:2020年在华销量翻番

黄文靖   青年参考  ( 2017年04月26日   18 版)

    经过充分预热,上汽斯柯达全功能SUV柯迪亚克终于在上海车展正式上市,新车搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机,匹配7挡DSG双离合变速器,提供5座和7座版本,共推出6款车型。全系车型建议零售价为18.98万~26.98万元。

    今年是斯柯达进入中国的第十个年头。十年来,斯柯达品牌没有出现突然爆红的车型,但也被一部分懂车爱车的人引为知己。丰厚的历史底蕴,比大众更经济的售价,在机器制造领域的专长,令斯柯达成为中国汽车市场的独特存在。

    当层出不穷的品牌纷纷涌入,瓜分中国市场这块大蛋糕时,已经拥有了一定基础的斯柯达似乎也决定摆脱不温不火的局面。车展前的斯柯达品牌日上,首款电动概念车VISION E迎来全球首秀,明锐旅行车也第一次在中国与消费者见面。

    “品牌日是斯柯达的里程碑。VISION E概念车的基本理念对斯柯达未来的量产车型有着重大意义,勾画了其在电动车以及自动驾驶领域的发展愿景;这款概念车也是斯柯达2025战略的重要支柱,彰显了斯柯达品牌的技术能力和发展方向。” 斯柯达汽车CEO梅博纳说。

    VISION E是一款基于大众汽车集团电动车模块化平台打造的纯电动概念车,两台电动机的输出功率高达225千瓦,最高时速180公里/时,纯电动续航里程可达500公里。

    同时,VISION E达到了三级自动驾驶要求,可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上实现车道保持、变换以及超车,并在无需驾驶员干预的情况下驶入和驶出车位。

    2016年,斯柯达在全球范围内共交付汽车112.7万辆,创历史新高,中国市场31.7万辆的终端交付量也刷新了纪录。梅博纳表示,斯柯达的目标是到2020年将在中国的年销量翻一番,达到60万辆。此外,斯柯达将加紧推进现有车型系列的电动化,第一款纯电动量产车型将在2020年发布,至2025年将在多个细分市场推出5款纯电动车型。

 

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